«Постой, паровоз! Не спешите, колёса!»
Блатная песня
Ты постой, паровоз! Невращенье колес
преврати, наконец, в постоянный свой статус!
Прикрепляется к рельсам железный колосс,
отцепляет свою поездную хвостатость.
Собирается каждый колёсный шатун
зафиксировать малый наклон к горизонту.
Отработанный пар, оглушительный шум,
отвратительный дым — но уже без работы.
Запасённое топливо всё сожжено
в положение «стоп» переводится реверс.
Паровоз послабел, и ему суждено
перебраться в тупик, ни на что не надеясь.
Был он счастлив житьём паровозным, когда
он таскал за собою несчётные тонны,
а потом с паровозом случилась беда:
этот локомотив был разукомплектован*.
До того он и жил, и служил хорошо,
отыграл на дорогах немало комедий.
Он бы ездил ещё, несмотря ни на что,
но однажды утратил детали из меди.
От того пострадал, от того же и сник,
что однажды подкравшийся вор вероломный —
озорной ученик — отвернул золотник** —
и унёс его в качестве металлолома.
И теперь разъезжать не возможно никак,
и вообще без цветного металла — паршиво.
Паровоз так устроен: без золотника
не работает вся паровая машина.
Как Аврора, он вечной стоянкою встал,
на Финляндском вокзале стоит неизменно.
Если раньше бы так воровали металл,
не приехал бы к нам из Финляндии Ленин***.
___________
*Криминальное разукомплектование машин, транспортных средств, электрических устройств и линий электропередач, содержащих цветной металл, приобрело в последние годы повальный характер. Несовершенство уголовного законодательства не позволяет радикально решить эту проблему.
**Золотник — подвижный элемент системы управления тепловым или механическим процессом. Изготавливается, как правило, из медного сплава.
***В 1917 г. В.И. Ленин приехал на Финляндский вокзал Петрограда, загримировавшись в пути под лохматого паровозного кочегара (см. В.И. Ленин «Апрельские тезисы»).