Часть 2
СТАЛИН. ХРУЩЁВ. ФЛОТ
21 мая 1945 года в Москве, на совещании военачальников, Верховный Главнокомандующий И.В.Сталин сказал: «...демобилизация должна коснуться частей ПВО и кавалерии. Она не должна коснуться танковых войск и ВМФ». 27 ноября 1945 года Совнарком утвердил план военного кораблестроения на ближайшие 10 лет. В частности, предусматривалось строительство 2482 кораблей различных рангов. 22 декабря 1945 года на Петроградской стороне города Ленинграда, на базе Научно-технического Комитета Наркомата ВМФ, воссоздан Центральный НИИ военного кораблестроения. Закон о Пятилетнем плане восстановления и развития Народного хозяйства на 1946-1950 годы предусматривал восстановление судостроительных заводов и кооперированных с ними предприятий. В отношении Военно-Морских Сил говорилось: «Обеспечить строительство в СССР сильного и могучего Флота. Построить новые корабли и новые базы».
16 мая 1948 года в Ленинграде был заложен головной эсминец пр. 30-бис «Смелый». Серия – 70 единиц. 17 ноября 1948 года крейсер «Аврора» был поставлен на вечную стоянку у Петроградской набережной, против здания Нахимовского училища. На крейсере разместились старшие роты училища. Крейсер стал для нахимовцев родным домом.
15 октября 1949 года состоялась закладка лёгкого крейсера пр. 68-бис «Свердлов». В связи с развитием Флота, Сталин пришёл к заключению о необходимости создания для ВМС самостоятельного органа управления. 25 февраля 1950 года Министерство Вооружённых Сил было разделено на Военное Министерство СССР и Военно-Морское Министерство. У нового Министерства появился свой бюджет, значительная часть которого выделялась на строительство новых кораблей. Так, уже 19 марта 1950 года был поднят Военно-морской флаг на головном эсминце пр. 30-бис «Смелом». Помимо Ленинграда, эти эсминцы строились в Комсомольске-на-Амуре, в Николаеве, во Владивостоке и Молотовске – с 1957 года г. Северодвинск. Поражает время строительства кораблей! Так, эм «Способный» был построен за 9 месяцев в Ленинграде. В конце августа 1952 года в состав Флота вошли два крейсера пр. 68-бис - «Свердлов» и «Орджоникидзе».
Сталин любил Флот и имел нескрываемое желание видеть в составе Флота большие корабли. В сентябре 1952 года были заложены два крупнейших в мире тяжёлых крейсера пр. 82 – «Москва» и «Сталинград». Осенью этого года Сталин подписал Постановление о строительстве первой атомной ПЛ.
За последнее время достаточно много написано об отношении Сталина к Кузнецову и Жукову. Из всех причин охлаждения Сталина к флотоводцу и полководцу, пожалуй, можно выделить основную – Сталин просто хотел всем напомнить, а «кто в доме хозяин?». Совершенно ясно, что Жуков в заговорах не участвовал. Возможно, некоторые больные головы видели в нём диктатора, способного столкнуть Сталина с властной вершины. Но в нашей России проще найти самозванца и палача, чем диктатора. Сенатская глупость тому пример. «Диктатор» С.П.Трубецкой вообще не явился на площадь, а искал убежище по всему Петербургу. Сталину не могло нравиться славословие в адреса Жукова и Кузнецова и возвеличивание их заслуг в общей Победе.
Победили народ, полководцы и Сталин. Но без Сталина никакие полководцы не смогли бы сломать немецкую машину. После смерти Сталина, Жукова и Кузнецова ожидала более печальная участь.
И.В.Сталин скончался 5 марта 1953 года, а уже 15 марта было упразднено Военно-Морское Министерство, но пока Н.Г.Кузнецов оставался Заместителем Министра Обороны - Главнокомандующим ВМС. Морской Генеральный Штаб был реорганизован в Главный Штаб ВМС. Фактически, началось постепенное отстранение Кузнецова от руководства Флотом. Если вверху шла борьба за власть, то среди Министерств шла борьба за сталинские деньги. Все желали урезать Флот, но при Кузнецове, зная его неуступчивость и порядочность, такое было невозможно. Его надо было просто убрать. Никита Хрущёв действовал последовательно и с византийским коварством. 3 марта 1955 года Н.Г.Кузнецову присваивается звание Адмирала Флота Советского Союза, а 8 декабря 1955 года он был снят с должности с формулировкой: «За неудовлетворительное руководство Воено-Морским Флотом». Поводом послужил взрыв линкора «Новороссийск» 29 октября 1955 года, но даже не случись этого несчастья, Кузнецов был бы отстранён по другой причине, которую всегда найдут в Кремле. Напуганный опалой Кузнецова С.Г.Горшков так защищать Флот при Хрущёве уже не мог. Флот можно было урезать спокойно.
Так, тяжёлый крейсер «Москва» был исключён из состава флота с передачей корпуса на разделку. Крейсер пр. 68-бис «Дмитрий Пожарский», сданный Флоту 31 января 1955 года оказался последним в этой серии. Шло последовательное уничтожение сталинских кадров. Они прекрасно знали грешки и убогость новой власти, и были даже в чём-то опасны для неё. По решению Правительства 2 сентября 1959 года были сняты со строительства и переданы на «иголки» шесть крейсеров пр. 68-бис: «Архангельск», «Варяг», «Владивосток», «Кронштадт», «Таллин» и «Щербаков». А как не хватало этих крейсеров на Севере в 70-80 годы 20 века! Один крейсер «Мурманск», не вылезая из морей, обеспечивал торпедные стрельбы всем
подводным лодкам Северного Флота. Сокращая Флот, офицеров выбрасывали на гражданку без квартир и пенсий, а пенсии, которые назначил Сталин, урезались. Пресса обслуживала щедро власть (как и сейчас!). Страницы газет и журналов пестрели фотографиями бывших военных лётчиков, танкистов и моряков, которые успешно выращивали кукурузу и свиней. Так офицеров за всю предыдущую историю никто не унижал – их или расстреливали, или они шли работать за границей таксистами. Среди них свинопасов я не обнаружил! Военная форма убиралась в шкафы, а ордена в столы, чтобы всякая мразь не смогла узнать в тебе офицера, и не смогла назвать «дармоедом» и «свинопасом».
По количеству погибших подводных лодок, пожалуй, можно судить об отношении власти к Флоту. Так, за весь послевоенный период при Сталине погибла одна ПЛ «Щ-117». За десять лет правления Хрущёва погибли четыре ПЛ: «М-200», «М-256», «С-80», «Б-37». Произошла страшная авария на атомной ПЛ «К-19». За 20 лет правления Л.И.Брежнева, когда к Флоту повернулись лицом, погибли три ПЛ: «К-129», «С-178», и «К-8». Стоит учесть, что Флот при Брежневе выполнял такие задачи и ходил так, как в обозримом будущем ходить не будет. А при Горбачёве – Путине мы потеряли четыре атомохода: «К-219», «Комсомолец», «Курск» и «К-159». Закон «больших чисел» не обманешь! Сначала катастрофы начинаются в головах офицеров, а потом в океане. Неужели это до сих пор не ясно? И ещё следует добавить к этому, что наша власть своими безумными и бездумными решениями вынуждает моряков проявлять героизм и мужество. Они своими жизнями прикрывают властную глупость. Кто послал четыре ПЛ на Кубу с ядерным оружием на верную гибель в 1962 году? Пронесло! А могло не «пронести». А кто торопил с Полюса ПЛ «К-3» на встречу с любимым Никитой, для которого северяне были «дважды дорогие»? А ведь ПЛ могла и не вернуться в Гремиху для получения наград! Пришла на «честном слове». Ничего нельзя приурочивать к датам, числам, юбилеям, к посещениям президентов, карьерным устремлениям. Не по этой ли причине погибла ПЛ «Курск»? Нельзя подходить к руководству Флотом, как к посеву «квадратно-гнездовым» способом кукурузы. При ошибке агронома кукуруза не взойдёт, а при ошибке власти и флотоводцев гибнут корабли.
15 октября 1964 года Хрущёв был снят. Я прекрасно помню этот день. Наш 5 курс шёл с визитом дружбы на кр «Мурманск» в Норвегию. Я стал свидетелем тому, как политические филистёры сдирали со стендов фотографии своего вождя, и срочно искали фотографии Л.И.Брежнева. Завершалась эра комиссаров. Наступала эпоха политбойцов. Это они посчитали, что атомный реактор сложнее человеческой души. Это они плодили себе подобных в Политических училищах в Киеве и Львове. И хотя их называли «инженерами человеческих душ», позволю себе не согласиться. Были среди них достойные и умные офицеры, но в общей массе – это были «слесаря человеческих душ». Они со временем стали регистраторами и надсмотрщиками. Они судили об офицере по количеству законспектированных работ Ленина и по тупой покорности. Они начали отсчёт времени к развалу Державы! И нечего рыдать! Серость порождает серость. О новой вороватой и наглой серости ещё будет сказано. Да будет так!