Есть в авиации официальное понятие, точка невозврата . Это точка на трассе, начиная с которой топлива на борту самолета просто не хватит, чтобы вернуться на аэродром вылета.
РУД до упора на форсаж!
И в ярком мареве заката,
Прошёл давно уже рубеж:
Свою, я точку невозврата…
Назад давно мне нет пути,
Так, что вперед! За облаками!
А что же ждёт нас впереди?
Что будет, Милый Ангел, с нами?
Да будь, что будет… Всё равно…
Лечу к тебе! Даю три МАХа…
И не боюсь я, если, что…
Хоть в землю мне… Да так, с размаха!
РУС на себя, и к звёздам ввысь!
ГШ долой! Он не поможет…
В нём кислорода, лишь на вдох,
Спасти меня, Мой Ангел, сможет.
Люблю тебя безумно я…
Моя любовь, сверхзвуковая…
И САПС давно не нужен мне,
Меня, Мой Ангел, охраняет…
РУД до упора на форсаж!
И в ярком мареве заката,
Прошёл давно уже рубеж:
Свою, я точку невозврата…
РУД - рукоятка управления двигателем;
Форсаж - режим работы реактивных двигателей, применяемый для временного увеличения тяги в случае необходимости (взлёт, разгон до сверхзвуковой скорости, манёвр воздушного боя);
МАХ - число Маха — это истинная скорость в потоке (то есть скорость, с которой воздух обтекает, например, самолёт), делённая на скорость звука в конкретной среде, поэтому зависимость является обратно пропорциональной. При давлении в 1 атм (у земли на уровне моря) скорость, соответствующая 1 Маху, будет равна приблизительно 300 м/с или 1100 км/ч, то есть скорости звука в воздухе;
РУС - рукоятка управления самолетом;
ГШ - гермошлем;
САПС - система аварийного покидания самолета (катапультное кресло).