ОСКОЛКИ ЛЕТЯТ ИЗ 1942 ГОДА
В первую очередь направляю в службу записи на личный приём. Далее – в СМИ.
Прошу записать меня на приём к руководителю ОАО «РЖД» Якунину В.И.
Прошу службу, которая занимается обработкой заявок на приём – portal@center.rzd.ru, непременно передать моё письмо Якунину В.И.
Уважаемый Владимир Иванович,
я уже несколько раз обращался к Вам, желая попасть на приём по вопросу участия РЖД в перезахоронении останков моего брата железнодорожника, ст. кондуктора Шерстюка Михаила Александровича, погибшего в 1942 г. на ветке ст. В. Баскунчак – Ахтубинск – Волгоград, тогда Рязано-Уральской, теперь Приволжской жд, при налёте вражеской авиации во время доставки танков с Урала к Сталинграду. Но весь мой пар, как говорят на железной дороге, ушёл в свисток. Сначала на мою просьбу вроде была положительная реакция (звонок от Молодцова1), затем, после нескольких моих напоминаний, через два месяца, мне вдруг позвонили почему-то из управления Московской жд (куда я не обращался) и сказали, что в их ведомство переправлена моя просьба попасть на приём к Якунину (?!), но они сразу, по телефону, могут сообщить, что мой вопрос нерешаем2. Спустя месяц, вчера, прислали письмо, где отказ длинно и хорошо обоснован: средств нет, бюджетной строкой расходы на перезахоронения погибших в войну не прописаны.
Моё мнение таково. Сочинять отписки чиновники мастера, у них там сидят юристы, на зарплату которым бюджетная строка, однако, нашлась. Поэтому, наверно, мне бесполезно было объяснять им, что всё прописать невозможно, ведь бывают ЧП и аварии, взрывы бомб террористов и прочее непланируемое заранее безобразие, но средства на устранение последствий чего находятся. Обнаружение останков также невозможно запланировать – так что же, теперь, когда они, жертвы взрывов вражеских авиабомб, найдены, не надо их хоронить?
Однако ответчик Черногаев в одном-таки прав: этот вопрос не является вопросом Московской жд. Ведь на подчинённой Черногаеву дороге мой брат Шерстюк М.А. только начал службу (депо ст. Унеча Брянского отд., приступил к работе 17 июня 1941 г., за 5 дней до начала войны), но погиб-то он на другой дороге, будучи туда эвакуирован! А если вопрос перезахоронения надо начинать решать с той, Приволжской жд, с заволжских степей, то зачем Якунин отправил моё желание встретиться с ним, Главным Кондуктором всех Российских ЖД, отфутболил кому-то другому, неполномочному решать этот вопрос, т.е. подальше от себя?! Зачем Вы отстранились от этого вопроса, если он решаем Вами, и только Вами?!
Черногаев хоть отписку прислал, но Вы, господин большой начальник, однако на шкале времени мальчик по сравнению со мной, даже отпиской меня не удостоили. Даже извещением, что переадресовали моё с Вами свидание какому-то дяде.
70 лет назад мой 18-летний брат был убит прямым попаданием бомбы, нашли только голову и руку. Осколками этой же бомбы был убит поездной вагонный мастер Гончаров А.А. Поездной бригадой они были похоронены на скорую руку (надо было спешить везти танки к фронту) – закопаны без гробов (само собой – и без отпевания), на малую глубину, на старом кладбище казахских пастухов, могилы обозначили подобиями обелисков, изготовленных из брусьев, которые подкладывали на жд платформах под гусеницы танков, чтобы те не сдвигались при толчках поезда. 70 лет могилы никем не посещались, за ними не вёлся уход, потому как они выпали из статистики3. Таблички с надписями не сохранились. Эти двое погибших не входят в список из 1393 железнодорожников, погибших от бомбёжек в Сталинградской битве только на заволжской стороне (где В.Баскунчак). Кладбище неучтённое, вблизи нет населённых пунктов, оно находится в голой степи, без единого кустика или деревца, хотя огорожено бетонными столбами с колючей (!) проволокой.4
Владимир Иванович, есть много юридических возможностей, чтобы писать отписки и не делать того необходимого, что диктуется не бюджетной строкой, но моральными законами, попросту – долгом. Достойное захоронение останков железнодорожников, погибших за Родину, это не мой личный вопрос. Поэтому я не употребляю слова: «прошу». Моего брата я в любом случае похороню рядом с отцом, даже если не будет представителя от РЖД ни на вскрытии захоронения под Баскунчаком, в депо которого он служил на момент гибели, ни представителя от депо ст. Унеча, где он начинал службу (при перезахоронении на Брянщине). Но, простите высокопарность, считаю своим долгом до конца настаивать на участии в этом того ведомства, где Вас называют Хозяином, – ведь это будет данью уважения к памяти погибших. А сам я поспешу выполнить это лишь тогда, когда до конца приду к выводу о полной моральной ничтожности нынешнего руководства нашими железными дорогами и всей страны в целом5.
Я-то могу выполнить перезахоронение брата даже без участия РЖД, но как быть с Гончаровым А.А.? До моего поиска не была известна даже фамилия погибшего вместе с моим братом поездного вагонного мастера, до сих пор неизвестно, откуда он был командирован в Баскунчак, и потому ещё не найдены его родственники. Моего брата я, живущий на пособие по вынужденной по возрасту безработице (надеюсь, Вы поняли – живущий на пенсию), перенесу к отцу и поставлю памятник, но кто перезахоронит останки и увековечит память Гончарова Антона Ан. (именно столько известно о его ФИО, да ещё даты 1903-1942), о котором гл. редактор газеты ВЭО-131 Заев М.Г. в своих воспоминаниях, написанных для музея депо ст. В.Баскунчак (сейчас нет этого музея, ликвидирован в Вашу бытность начальником РЖД, но сохранился названный документ – воспоминания) в 1971 году, называя имена десятков погибших и говоря о доблести железнодорожников узла В. Баскунчак, писал: «Среди вагонников отличились поездные вагонные мастера Гончаров Антон А., Бубник Александр…» Гончаров поставлен первым в длинном ряду фамилий.
Что же получается? Человек отличился в защите Родины, героически, под бомбами, выполнял ремонтно-восстановительные работы, погиб, а его имени нет ни на одном мемориале, у него нет достойной могилы. Он был членом ВКП/б/ – так что же, для достойного перезахоронения мне обращаться к неизменному коммунисту атеисту Зюганову, а к коммунистам бывшим, ныне славным православным, не рекомендуется?
Вам бы ещё надо обратить внимание на состояние мемориалов погибшим в войне железнодорожникам. Так, в Унечском депо есть мемориал с 35 фамилиями – у 8 из них нет ни одного инициала, у 13 – только один инициал. Каково? Конечно, это не Ваша вина. Формалисты были и в нашем великом прошлом, в своё время, лет 40-50 назад, они сумели отчитаться за потраченные средства, отписаться, в то время как тогда было гораздо легче установить полные ФИО. А фамилии моего брата вообще не написали, хотя до эвакуации в середине августа 1941 года он успел поработать здесь 2 месяца. Правда, теперь я добился от главы г. Унечи Постоялко А.В. заверения, что доски будут обновлены, фамилия моего брата появится (о поиске инициалов других погибших ничего в ответе нет, хотя я ему, Герою России, об этом говорил). Вас, Владимир Иванович, здесь ответственность не коснулась, хотя мемориал стоит на балансе РЖД. Вы его хозяин!
Владимир Иванович, я не наваливаюсь на Вас, как одиозный вам Навальный, у меня нет для этого оснований, но надеюсь, что Ваше ведомство для решения обозначенного мной вопроса отщипнёт от зарабатываемых Вами миллиардов совсем крохотулечку, да ещё добавит чуть-чуть сердца. Отщипнёт теперь, когда я уже получил официальное разрешение на перенос останков моего брата на родину.
Только что показали по ТВ, как Вы даёте отповедь нападкам на вменяемую Вам в вину чудо-дачу (на мой взгляд, совершенно безвкусную), Вы назвали это происками сил, враждебных России. То есть Вы уравняли себя с государством. Где Вас научили такой логике, на кафедре политологии МГУ? Может, Вы доказали это в своей защищённой докторской диссертации? Однако, являя себя многомиллионной аудитории, Вы почему-то не сказали главных слов: что всё это – про дачу, гараж на 15 машиномест, молельню и т.д. – сказки и клевета. Своё олимпийское спокойствие подчеркнули глухарём, съеденным за обедом с дружбаном. Невинно убиенной птицей Вы поставили птичку в отчёте перед презренными простыми смертными. Но забываете, что смертен и Вы. Как глубоко и благодатно-пламенно верующий человек, Вы не должны забывать, что там, куда Вы свой миллиардноценный дворец не сможете забрать, – ТАМ всем воздастся по их истинным земным заслугам. Не думаете ли Вы, что давно пребывающий там Антон Гончаров, зная, что Вы отказались похоронить его достойно, попросит своих начальников, скорей всего райских, пропустить его в другое отделение, чтобы подбросить угольков под Вашу сковородку? Если только не захочет марать руки...
Написано 22 июня 2013 года. (Дата ни о чём не говорит?6)
Надо бы с гневом, да пытаюсь удержаться.
Шерстюк Александр Александрович
член СП России, член СЖ России
8 499 735 00 66 8 903 614 48 11
124482 Москва Зеленоград корп. 331 кв.64
asveritas@ya.ru
• 1 Руководитель отдела внутренней политики предложил мне задать мой вопрос Вам в открытом эфире на корпоративном РЖД ТВ (16-17 апреля 2013 г.), так как это «очень патриотический вопрос», на что я ответил согласием. Далее надо было делать предварительную запись, однако всё заглохло. Что-то помешало Молодцову оставаться до конца патриотом.
• 2 Если мой вопрос нерешаем, то возникает новый вопрос: зачем его пересылали от Вас на уровень пониже?! Чтобы от начальника Московской жд Черногаева пришла отписка?
• 3 Из статистики выпали, но следы в документах остались. После 35 лет поиска мне удалось найти – в ЦДНИВО (Центр документов новейшей истории Волгоградской области, бывший партархив) документ, называемый «Сведения о работниках РУжд, ст. В.Баскунчак, получивших смерть от налётов вражеской авиации». Там читаем, строка 2: Шерстюк М.А., ниже: Гончаров Ан.Ан. Указываются краткие данные о погибших и об обстоятельствах гибели. Этот документ – по линии территориальной партийной отчётности, хотя мой брат не был членом ВКП/б/. В архивах ведомственных: НКПС – МПС – РЖД – сведений найти пока не удаётся. Архивы донельзя запутаны. На мои запросы архивы, как правило, отвечают: «данных не сохранилось». Даже ЦДНИВО, где данные сохранились, отвечал мне такими же отказами, пока я не дал им точный адрес документа, полученный от жд историка к.ист.наук Опалёва М.Н. – Ф. 113. Оп. 14. Д. 169. Л. 17. Вообще, скажу, в успехе моего поиска выдающуюся роль сыграли отнюдь не чиновники, а просто люди.
• 4 Казахи помнят своих предков, потому огородили кладбище от скота, пасущегося в степях. Но получается-то ведь концлагерь для мёртвых!
• 5 Ещё в 2010 году я написал Открытое письмо президенту Медведеву Д.А. (опубликовано в альманахе «Знак вопроса», № 1, 2010), где проблемно ставился вопрос об оцифровке всех данных о погибших в ВОВ – не только солдат (БД «Мемориал»), но и других категорий – железнодорожников, партизан, мирного населения и пр. – посадить САД (Сводный Архив Данных) памяти обо всех. Аппарат Президента мне ответил отпиской.
• 6 Вы можете не ощущать того разрыва во времени между моим и Вашим рождением (Вы родились после войны, я – до), той колоссальной воронки, которая обозначается интервалом 1941-1945, произведённой взрывом, осколки которого до сих пор летят в наши дни.
Приложения.
1. Сведения о погибших, архив ЦДНИВО.
2. Могила одного из погибших железнодорожников.
3. Фото Шерстюка М.А. периода учёбы на кондуктора.
4. Фото досок на мемориале в депо ст. Унеча.
5. Стр.2 воспоминаний Заева М.Г.