На следующий день у нас была предусмотрена масштабная экскурсия. Мы приехали в центр города до 9 часов утра. Я уже писала, что стоянка машин в центре Сан-Франциско обходится в 15 долларов в час, но ребята нашли замечательный вариант, который был выгоден и нам подходил. Эта была многоэтажная стоянка, в которой существовал тариф «Ранняя птаха» – надо рано утром сдать машину и после 7 вечера забрать. Её закатывают куда-то вглубь, на лифтах, загораживают другими машинами, которые разъезжаются до 19.00(после рабочего дня, как я понимаю), и стоило нам это за весь день 12 долларов!
Затем мы пришли на точку, где нас забрал экскурсионный автобус и мы поехали смотреть достопримечательности Сан-Франциско. И, самое главное – УРА! Погода была замечательная, светило яркое солнце и город в течение дня предстал перед нами во всей красе!
Сан-Франциско характеризуется как город с высоким уровнем жизни. В период Интернет-революции город стал одним из самых богатых в США, благодаря привлечению высококвалифицированных работников. Многие бедные районы пережили второе рождение. Центр города пережил своеобразный «ренессанс». Благодаря многочисленным реконструкциям и перестройкам, в городе сильно выросли цены на жильё, они до сих пор остаются одними из самых высоких в стране. Прожиточный минимум в Сан-Франциско высок . Экскурсовод рассказывал, что здесь живет много айтишников, а они довольно обеспеченные люди – оттого и цены на жилье высоки. Дешевле 1 миллиона долларов здесь не купить дом. Аренда тоже дорога, но в Москве цены тоже почти такие же, но уровень жизни большинства горожан существенно ниже. Нас привезли в район, где проживают миллионеры. Я пыталась фотографировать их виллы, но из автобуса снимки получилось мало удачных снимков. Потом мы со смотровой площадки сделали красивые фотографии – виды конечно, открывались прекрасные. Сверху чудесно смотрится аккуратно, по линеечкам выстроенный старый город с двух-трех этажными зданиями, вид на залив, а также небоскребы, которыми не перегружен город. Я все удивлялась, надо же – на холмах, а ровненькие улочки такие! Какой же необыкновенный город Сан-Франциско! Вот уж действительно диво-дивное! Мне понравилось в этом районе и сами дома, и виды, открывающиеся оттуда!
Старая, если можно так выразиться, часть Сан-Франциско, застроена домами викторианской эпохи. Ну, или под викторианскую эпоху. И вместе и в отдельности домики создают ощущение легкости и праздника. Они выкрашены в яркие или наоборот пастельные цвета и, при кажущейся схожести, ни один дом не похож на другой. Детали и цвета у всех свои, индивидуальные. На улице Стейнер стоят 7 симпатичных домов, оформленных в викторианском стиле. Они уцелели после сильного землетрясения 1906 года. Как же мило смотрятся эти разноцветные домики. Эта улица получила название 7 сестер, или Крашеные Дамы, и стала открыточной достопримечательностью города. Бродить и рассматривать детали на домах истинное удовольствие(их фотографии я размешала в предыдущих рассказах).
Также я узнала, что в Сан-Франциско родился писатель Джек Лондон.
Затем нас привезли к мосту «Золотые ворота» Этот мост неоднократно можно было увидеть в американских фильмах. Пролив Золотые Ворота соединяет залив Сан-Франциско с Тихим океаном. Длина 8 км – ширина от 1,5 до 3 км. Вот через этот пролив и перекинулся всемирно-известный мост-красавец - один из самых длинных висячих мостов в мире.
Это грандиозное сооружение возводилось с 1933 по 1937 годы. На момент открытия это был самый большой подвесной мост в мире. Движение организовано по шести автомобильным полосам. В зависимости от времени суток и дня недели количество полос для движения в разные стороны изменяется. Помимо автомобильных полос, мост можно пересечь пешком или на велосипеде, причем совершенно бесплатно, двигаясь в любом направлении. Автомобилисты же бесплатно переезжают мост, двигаясь лишь в северном направлении. Для тех, кто въезжает в город, то есть пересекает мост с севера на юг, предусмотрен небольшой сбор в размере нескольких долларов. Любопытно, что если вы въезжаете в Сан Франциско в будние дни, то будете освобождены от оплаты, при условии, что в машине находятся более трех человек.
Общая длина моста - свыше 2,7 км, длина основного пролета — 1280 м, высота от проезжей части до воды - 67 м, ширина - 27 м.
Мы приехали к этому мосту и остановились пред ним – здесь можно было провести фото-сессию. Как нам объяснил экскурсовод, отсюда получаются вторые по красоте снимки, а самые лучшие получаются с другой стороны, когда микроавтобус проедет через мост и затем подвезет нас высоко на гору, где и находится смотровая площадка – оттуда открываются неповторимые виды и моста, и залива, и Тихого океана(на фотографиях я разместила виды моста с обеих смотровых площадок)
продолжение здесь
http://www.stihi.ru/2016/02/08/11973