У нас в Стаханове случай был.
В советские времена в Стаханове ездил трамвай. Точно не скажу, но думаю, что это самый маленький в мире город с трамваем.
Трамвай вообще-то вещь хорошая, хотя шумная и дорогая, в смысле – убыточная.
Сила трамвая в том, что это всесезонный вид транспорта.
В 60-е годы, когда дорог с твёрдым покрытием было мало, трамвай для малых городов был очень даже хорош. Плюс край у нас шахтёрский – рельсов и шпал навалом, а главное – есть кому их укладывать в грунт.
Ещё повлияло то, что сам по себе Стаханов – не город, а человек – был многолетним депутатом Верховного Совета естественно от своего города и на его малую родину приезжали делегации.
В общем, был трамвай и был.
Но постепенно роль трамвая для горожан стала падать – новые дороги, маршрутки, плюс город разросся.
Капитализм опять же – убытки.
Или город должен покупать новые вагоны, или автобусы сами приедут, чтобы людей возить, да ещё властям и налоговой службе откатят с прибылей.
Так случилось, что в нулевые никто почти уже не ездил, трамваи обветшали и перестали ходить.
Рельсы заросли травой.
Решили городские власти рельсы разобрать, балласт разровнять, а дороги расширить.
Подсчитали, что если рельсы сдать в металлолом, то денег должно хватить на дорожные работы.
Провели тендер. Местная фирма выиграла. Фирма громко сказано – один парень, которого все знали.
Нанять мужиков, чтобы пути разобрали, а потом разровняли дорогу дело нехитрое.
Короче, победитель тендера рельсы забрал и больше его никто не видел.
А любой бы на его месте так поступил.
Суть же работы в том, что ты СНАЧАЛА рельсы на металлолом сдаёшь, ДЕНЬГИ получаешь и только ПОТОМ должен ДОРОГУ ровнять!
А это, знаете ли, не каждый сможет!
Город потом сам дороги ровнял.
Здесь писать было бы не о чем, если бы не вселенский смысл.
У нас со всей страной точно то же самое случилось.
Суть перехода от социализма к капитализму была в том, чтобы социализм сдать на свалку истории.
На вырученные деньги построить капитализм.
Точно так же подсчитали, что денег хватит. Ещё и остаться должно.
Провели тендер. Как его проводили и кто выиграл, все помнят.
Социализм демонтировали, сдали на свалку, деньги получили и больше их никто не видел.
И вроде бы все местные. Все этих парней знали.
Важно ещё то, что я не сам придал истории с трамваем вселенский смысл.
Весь Донбасс ржал, а потом головами качал, приговаривая: «Так у нас во всём и всегда».
Ещё добавлю от себя.
Сейчас много пишут о корнях нашей коррупции, а вернее повсеместного воровства. Возводят его к ордынскому игу.
Я вот стал вспоминать 90-е. Забывается, уже как оно начиналось.
Мне на заводе платили 160 рублей.
Деньги зарабатывал я по старинке – решал заочникам задачи.
Как сейчас помню.
Попалась мне задача: электрон летит по спирали в магнитном поле. Куда летит, не помню. Почему по спирали тоже забыл. Но вроде как там несколько протонов вокруг и никак не вырваться – только по спирали.
Перерыл я все справочники, а формулу найти не смог. Что делать?
Думаю: если он по спирали летит, то можно взять из теоретической механики формулу болта – гайка на болт тоже ведь по спирали накручивается.
Подставил массу электрона вместо массы гайки и вычислил скорость, будто резьбу сорвало, и электрон вместо гайки улетел.
Всем заочникам задание засчитали, а моему клиенту сказали, чтобы пришёл тот, кто ему решал.
Поехал я в университет в Луганск. Захожу, сидит старушка.
Говорит: «А я вас жду! Никто это задачу не решил, а вы решили, но мы всей кафедрой смотрели и не смогли понять. Формула есть в нашей методичке, а вы чем пользовались?»
«По спирали, – говорю, – летит? Летит! Болтовое соединение, – говорю, – теоретическая механика».
Старушка говорит: «Неплохо. А волновые эффекты кто за вас учитывать должен? Идите, я зачёт поставлю».
Дальше у меня в памяти отложилось, что будто прямо из Москвы поступил приказ: «Коммунизму хана. Не вышло. Теперь задача другая. Создавать кооперативы и делать деньги».
Нас на заводе даже собирали в актовый зал. Президиум. Портрет Ленина и красная скатерть.
«Товарищи, международная обстановка обостряется. Враг не дремлет. Нужно больше продукции, лучше качеством. Рассредоточиваемся по кооперативам и малым предприятиям, чтобы нас всех скопом не накрыло».
Инженеры плечами пожимали.
А один старый конструктор мне сказал: «Если ты договоришься, чтобы рублей 500 заплатили, я знаю, как сделать то и то».
Проблема на заводе не решалась годами.
Я договорился. Заплатили нам 5 тысяч. Половину надо вернуть.
Тут указ вышел, чтобы Сберкассы выдавали в одни руки не больше 500 рублей в месяц.
Я создал временный творческий коллектив ВТК из 10-ти человек. Каждому по 50 рублей пообещал.
Пока каша варилась, один из членов ВТК умер, второй запил.
Кое-как справились, но главное в том, что меня с тех пор многие видели, считаю.