Борис Лукин. Вилюйская быль. Глава 3

               

    Путешествие  в Якутию  в посёлок  Чернышевский, где  уже год работала моя  мама  на строительстве  Вилюйской ГЭС  продолжается. Я, 16-летний школьник,был рад возможности повидать мир.  Я вглядываюсь в новые  места, по которым  пролегает  наш путь, вслушиваюсь  в речи  встречающихся людей.  Для меня  всё  ново.

   
    На нашем  пути к Усть - Куту  лежал, уже ставший  к тому  времени  легендарным, город  Братск.  Эпопея  возведения  Братской  ГЭС, на реке  Ангаре, из той же  "книги  героических  советских времён", что и  строительство  Вилюйской ГЭС.  Ангара  любовалась  приплывающими  на  стройку  парнями и  сибирскими  девчатами, верившими, что  найдут  здесь  своё счастье и не боявшихся  ни мороза, ни  пурги  этих  краёв.      
   Не за  горами  было  и  и время  пуска  в  эксплуатацию  Саяно - Шушенской  ГЭС.  От  одного  только  перечисления  этих  гигантов  советской  энергетики  захватывает  дух.  Вот  это  был  рывок, о котором  мы сейчас  только  мечтаем. 

    Уникальность  этих  мест  ещё и в том, что  огромные  территории, на которых  раскинулась  Ангарская  тайга, не  понаслышке знают  в  соседней  нам  Японии.  Вдоль  трассы  Тайшет - Братск, после 1945 года  располагались  лагеря  Японских  военнопленных, которые, в основном, были  заняты  на  лесоразработках.  В  этих  местах  немало  грешных  душ  нашли  упокоение.  Зверства  японских  солдат, как  и солдат  вермахта, общеизвестны.

     В дороге  люди  довольно  легко  сходятся  и делятся  своими  радостями  и  невзгодами.  Запомнился мне  мужчина, который  сел в наш вагон в Братске.
Видно  было  его  удручённое  состояние.  Что-то  его  угнетало.  Вскоре он уже в компании  с другими пассажирами  распивал  бутылку водки.  Действо это проходило на боковом месте  и их  беседа  была  слышна  поневоле. Как я понял, человек переживал  личную  драму, где были  задействованы: его жена, их сын  и третье лицо мужского пола.  Мне почему - то запомнились  его слова, сказанные  с большой  душевной  болью: "А парень то  всё  видит!". Ехал он тоже до Усть - Кута, а приезжал в Братск, чтобы  повидаться с  сыном.

     С приездом в Усть -Кут  закончилась  железнодорожная  часть  нашего пути.  Далее  наш  путь  пролегал  по реке  Лена  до города  Ленск.  Сибирские  реки:  Лена, Енисей, Иртыш сродни  реке Волге.  Все они  ..."Из далека долго..." текут  через  гигантские  территории. 
     Как  железнодорожная  станция  и как  административная  единица  город  получил  название "Усть - Кут", а как  речной  порт,  на реке Лена его назвали  "Порт  Осетрово". Через  этот порт  шло  снабжение всем  необходимым  Якутии и  Крайнего  Севера.  Здание  речного  порта  вполне  отвечало  всем  требованиям  к сооружениям  подобного  типа. Оно было  просторное,  светлое, комфортное  и  эстетически  весьма привлекательное.  Нам с  мамой предстояло   около двух суток  прожить на  нём, в ожидании  парохода рейсом "Осетрово - Якутск". Это  должен  был быть  последний  рейс  в ту навигацию, так как  вскоре  река  замёрзнет.  Ночь мы провели в зале  для  пассажиров.  Запомнились мне "тёмные  личности", явно из  ранее судимых, которые  пытались  брать  граждан  "на испуг", требуя  денег, однако  до  90-х годов  было  ещё  далеко и поэтому  их  требования  просто  игнорировались.
    
      Подошло  время  отплытия в  Якутск. Плыли мы  как пассажиры  3-го класса.  Серость  и скученность  трюмных  условий  скрашивали мне мои  частые  выходы  на  палубу.  От  Ленских  красот  и  просторов  захватывало  дух, однако  отсутствие  признаков  человеческого  бытия - пугало.


      Но река Лена,  к тому  времени  уже  давным - давно не была  "медвежьим  углом". Сколько  знаменитостей  видела эта  река.  Один только писатель  Гончаров  чего  стоит.  Этот  "московский  домосед"  забрался вон куда  зимой 1859 года.  Обогнув  Африку  на фрегате "Паллада", в Москву  из Якутска  он возвращался  по  замёрзшей  реке  Лена.

      Прибыв в Ленск, мы обнаружили,  что  денежки  у нас  закончились  полностью.  А предстояло ещё  лететь  самолётом  в г. Мирный, а оттуда - в посёлок  Чернышевск.  Мама  упросила  лётчиков  взять нас на  на  борт  самолёта,  что называется  "Христа ради".  Так я  впервые  оказался в  полёте  над  сибирской  тайгой.  Моя душа искренне пела:

                "Над сибирской  тайгой  небосвод  голубой.
                Здесь  просторно  и ветру  и птице.
                И, спасибо  судьбе, посчастливилось  мне,
                На земле  этой  вольной  родиться.

                Ветер  дальних  дорог, если б только я смог,
                Если б смог, полетел бы с  тобою
                Над  сибирской  тайгой,  над  сибирской  тайгой,
                Над  сибирской тайгой....".

      Увидеть  тайгу впервые, с  самолёта,  не менее  захватывающее зрелище, чем  плыть по широкой  реке.  Только  ещё  круче.  Осознаёшь себя  птицей. Я даже забыл  о том,   как  мы  сможем, без денег,   добраться  до посёлка Чернышевск. Теперь  только  мне  стало  понятно,  что  переживала  тогда  мама  и какая  сила  вела  её  на  заработки  в район  вечной  мерзлоты, где  мне  предстояло  продолжить  обучение в  школе  и разделить с мамой  все  тяготы  жизни 1963 года на строительстве  уникального  инженерного  сооружения - Вилюйской ГЭС.
        В г. Мирном  мать  встретила  много  знакомых из  Чернышевска, которые  тоже возвращались  из  отпусков.  Они то  и  помогли  нам  добраться  до  дома. Вот  уж  воистину: "Мир не без  добрых  людей"!. А впереди  для меня  было  всё  новым, неизведанным и неизвестным.  Душа,  всё-таки,  продолжала петь  ту же песню, восхищаясь подаренными  мне  чувствами  в этом путешествии - приключении:

                "Я увижу во  сне, стаи  птиц, по весне,
                Собираются в путь  свой  неблизкий.
                Я им в след  полечу, потому что хочу,
                С этой песней  домой  возвратиться.

                Ветер  дальних  дорог, если б только я смог,
                Если б смог, полетел бы с  тобою
                Над сибирской  тайгой, над  сибирской  тайгой,
                Над сибирской  тайгой." 
    

  (Продолжение следует. Начало см.в сборнике "Борис Лукин. Прозаические миниатюры. Воспоминания").