Сам того не ожидая, попал вчера на квест Белорусской железной дороги. Дело было так. Приехали мы с напарником поработать в Минск. Вот нет, чтобы сказать эту сакраментальную фразу: "Давай после майских"!? Попёрлись. Оказалось, зря. Объект, как это обычно и бывает, оказался совершенно не готов к нашему приезду. И краска не подобрана, и что делать, непонятно, и вообще...
Ну, подумали, порешали вопросы, да и собрались домой. Вот только оказалось, что совершить путешествие Минск - Гомель 25 апреля 2019 года не так-то и просто. Потому что именно на этот день БЖД запланировала ремонт дороги.
Неприятности начались с первого же вопроса кассиру. Время - 11:40.
-А какой ближайший поезд на Гомель?
-Минск - Киев. На 19:40.
-А когда прибытие?
-В 3:45 ночи.
-??? А ещё варианты?
-Нет вариантов.
-А как нам доехать?
-Обратитесь к дежурному по станции...
Интере-есно! Вроде ж бы вчера смотрел расписание поездов. Так там этих железяк понатыкано было - чуть ли не каждый час отправление прибытие. Неужели в четверг такой ажиотаж?
Ладно. К дежурному, так к дежурному. Бывшему проводнику не привыкать решать такие вопросы, да? Пусть и не зарастёт к дежурному по станции тропа.
-Здравствуйте. Подскажите, как нам доехать до Гомеля?
-Есть два варианта. Поезд Минск-Киев, либо такой вот маршрут. В 11:58 с платформы на «Институте Культуры» отправляется дизель-поезд до Руденска. Там пересаживаетесь на автобус до Пухович, откуда дизелем доезжаете до Осипович. А уже оттуда в 18:33 едет поезд на Гомель.
-Ого! А по-другому никак?
-Никак! Ремонт дороги. Это всё, что могу предложить сегодня.
-Хорошо. Э-э… А сколько стоит такое счастье?
-Сейчас скажу. Так-так... Что-то около десяти рублей.
-Спасибо, мы подумаем...
Выражение лица Вовы, который тем временем успел «пробить» маршрутки, тоже не внушало оптимизма.
-Мест нет.
-А ты со всеми поговорил?
-Ай, Серёга, не грузи. Нет мест.
Ого-го! Но мы же не привыкли сдаваться, да? Пока напарник сторожит огромные рюкзаки, которые мы почему-то решили на всякий случай забрать с собой, я иду на автовокзал.
-Куда вам надо? -заботливо интересуется делового вида мужик.
-На Гомель.
-А сколько вас?
-Двое.
-Не вопрос. По пятьдесят рубликов.
И заметив, что я, оставляя «щедрое» предложение без ответа, двигаюсь к кассе, замечает:
-Билетов нет. Можете не стоять…
Не, ну мы не гордые. Постоим.
-Скажите, что там у нас на Гомель?
-Ничего. На 15:20 все билеты проданы.
-А потом?
-Молодой человек! Я же сказала вам. Ничего. Сегодня один рейс — 15:20. И все билеты уже проданы.
После такого ответа желание спрашивать что-либо ещё пропало «наглухо». Ладно. Прихожу к Вове, сидим, пытаемся напрячь мозговые извилины.
«Бла-бла кар»? Ближайшая свободная машинка аж в десять вечера! Автостоп? Так время «отлива» давно закончилось, а тяжёлые рюкзаки совсем не располагают долго стоять на дороге. А пока ещё доедешь поближе к трассе... Ждать до семи, а потом ехать на киевском? Только для того, чтобы приехать в Гомель в три ночи? Выбор ещё тот…
— О, баба Галя…
-Какая ещё баба Галя, Серёга? Ты что, уже бредишь?
-Да не, смотри…
-И правда. ..
В нашу сторону, выйдя из здания ЖД вокзала, улыбаясь, шла моя тёща.
-Баба Галя! — окликнул я женщину, понимая, что она так и пройдёт мимо, не заметив нас.
-О! Здравствуйте! А что вы здесь делаете?
-Наверное, то же, что и вы. Трамвая ждём…
Как оказалось, тёща решила отправиться со своей малой родины, то бишь Новогрудка, на постоянное место жительства (Гомель) тоже именно сегодня. В день, когда Белорусская Железная Дорога решила устроить квест «Пасхальный».
-Мальчики, вы ж меня не бросите? А то я уже не знаю, что делать…
-Да не бросим, не бросим…
В результате короткого, но бурного обсуждения, проблемы было принято решение принять участие в квесте. Автостоп отпал сразу, а за поездку на Осиповичи проголосовало два человека при одном воздержавшемся. Вот только искомый дизель-поезд к тому времени уже давно уехал, и на кону стояло попадание на следующий. Который отправлялся в 12:58.
Уточнить все подробности у дежурной по станции отправили, конечно же, меня. А той надо отдать должное. Несмотря на сотый или трёхсотый раз задаваемые одни и те же вопросы с последующим выражением негодования, девушка сохраняла абсолютное спокойствие. Если бы мы принимали участие в шоу «Точка кипения», главный приз, безусловно, достался бы ей.
Когда я подошёл к окошку, чтобы уточнить, успеваем ли мы осуществить "переход через Альпы" в случае отправления с начальной станции в 12:58, красавица разговаривала по телефону.
-Слушай, Танюш, я не могу долго говорить, у меня тут разъярённые пассажиры… Что вы спрашивали? Да, успеваете…
Ну что, понеслась? Срочно покупаем билеты Осиповичи-Гомель, потом бежим в пригородную кассу за тикетами на «Штадлер» до Руденска, потом бежим по подземному переходу к нужному перрону, заходим в вагон и, выдохнув, задаём сакраментальный вопрос:
-Это на Руденск?
Да, на Руденск! Нам предстоит второй этап квеста. В точке первой пересадки выяснилось, что куковать здесь нам придётся больше двух часов, ибо автобусы, подвозящие до Пухович, подгоняются лишь под синенькие дизеля, отправляющиеся, как я уже писал, с «Института Культуры».
Впрочем, два часа не прошли даром. Я выяснил, что в ближайший к вокзалу магазин требуется продавец с окладом выше 500 рублей. А ещё в Руденске есть бар «Перекрёсток", в который мы, правда, не попали, так как он открывался лишь с 16:00. По правде говоря, не очень-то и хотелось, ибо входная дверь заведения была столь «угандошена», что становилось понятно, что в этом баре, ничего хорошего, кроме «люлей», купить невозможно!
Но самое интересное происходило в здании вокзала, куда мы пришли спасаться от палящего Солнца. В отличие от дежурной по станции города Минска, местные кассиры были не такие добродушные, и довольно часто рявкали в ответ пассажирам, которые, как по заказу, чуть ли не каждую минуту подходили и задавали один и тот же вопрос:
-Где наш автобус? Нам обещали, что по приезду в Руденск будут автобусы…
Впрочем, я их понимаю. Это мы, раскинувшись в креслах, угорали от происходящего, а кассирам было очень даже несладко!
Третий этап выдался ещё живописнее. В тесном разгорячённом от Солнца автобусе с рюкзаками на головах мы всматривались в виды Беларуси, каких не увидишь, двигаясь по федеральной трассе. Пожалуй, именно этот отрезок пути был самым сложным. По-крайней мере, для меня, ибо прижатая к стенке автобуса рюкзаком нога начала ныть уже спустя пять минут, при том, что вся поездка заняла минут сорок, а возможностей поменять позу было очень немного.
Где-то рядом кто-то отмечал рождение у знакомого долгожданного сына после шести дочек, а мне хотелось только одного — быстрее доехать. И да, коровы в мелькавших между делом коровниках были довольно чистенькие! Интересно, а присвоят ли увидевшей Лукашенко бурёнке звание Героя Беларусских Коров?!
Поездка Пуховичи-Осиповичи запомнилась только коротенькими перебежками из одного транспортного средства в другое, а к тому времени, как знакомая проводница поезда Осиповичи — Гомель принесла постельное бельё, спать хотелось так, что в ответ на приглашение знакомого же проводника зайти к нему в купе, чтобы вспомнить молодость, я лишь покачал головой, подумав: «Как хорошо, что на последнем этапе суперквеста можно часа четыре вздремнуть»...»
Христос воскрес!