Глава 4.
На ПВД (пункт временной дислокации) многие бытовые нужды исполняет техника. Это прачечные, бани, мобильные пекарни. На современной войне техника вообще имеет очень большое значение. И без неё в сегодняшней реальности действительно не обойтись.
У нас был зампотех, который стоял на должности, но абсолютно не разбирался в технике. Поскольку в технике зампотех был полный ноль, то именно по его вине на марше у нас вышла из строя половина машин. После случившегося наш командир, зная о том, что я по образованию механик и ещё сам дополнительно увлекался техникой, поставил мне задачу в срочном порядке произвести ремонт всего транспорта вышедшего из строя. Я на тот момент был командиром отделения из четырнадцати бойцов, где я пятнадцатый. Заострив внимание на данном моменте, могу сказать, что меня всё вполне устраивало, и что-либо менять я не хотел. Мы через многое прошли вместе и это надо понимать. Командир решил отстранить от должности зампотеха и назначить на его место меня. Я очень не хотел на эту должность, потому-что тепло сдружился к тому времени с ребятами из своего отделения, и мне было очень жаль с ними расставаться. Ему пришлось меня долго уговаривать, а местами давить на моё решение своей властью. Я в свою очередь естественно осознавал, что здесь значит техника. После последнего тяжелого разговора с командиром, мы вместе пошли осмотреть нашу технику. Как выяснилось, техника стояла неприбранная. Я аж не могу! Меня это очень раздражает. Ну как так?! Нет, ну я же понимаю, что на войне тяжелые условия эксплуатации для техники. Но когда она стоит на месте, а водитель тупо лежит на сидении или отдыхает где-то в тепле. Да, ты в таком случае чёрт просто! От тебя – водитель жизнь пацанов зависит. Ты сначала свою машину в порядок приведи. Проведи за ней нужный уход, чтобы дежурная машина могла и грузы доставить на ЛБС (линия боевого соприкосновения), и обратно доехать. Сколько случаев было, туда доехала и поломалась, а на ЛБС нельзя ей долго задерживаться – сожжет противник! Либо снаряд прилит, либо дрон-камикадзе и всё нет машины! Сколько сгорело их здесь не перечесть! У водителя на войне всегда машина готова, должна быть! Нужен БК (боекомплект) – вызовут! А вдруг трёхсотых (раненых) большой поток и срочно надо вывозить. Да мало ли что! Поэтому я согласился. После чего командир поставил мне боевую задачу отремонтировать и привести в порядок всю имеющуюся у нас технику. Срок дал в неделю, и я справился. Особенно тяжело было в начале. Все водители намного старше меня. Многие до войны дальнобоями работали. Кто-то работал на заводе водителем. Вот они-то поначалу и начали возмущаться: «Да, что ты в технике знаешь? А, что от нас хочешь?» И далее в таком же духе. Тогда мне пришлось показать им твёрдость своего характера, и даже жёсткость! Сам я никогда не ленился. Мне самому нравится ковыряться в технике. В моём отделении был парнишка, который тоже хорошо разбирался в этом. Вскоре его я и подтянул к нашему делу. Вдвоём мы подходили к водителю и начинали основательно перетряхивать его технику. Что могли, чинили сами. В каких-то моментах договаривались с рембатовцами. Работали до тех пор, пока всю технику не привели в порядок и наконец, она стала ездить нормально.