В 80-е годы прошлого века лейтенанты носили фуражки, которые изготавливала советская военная промышленность, а майоры и подполковники(не говоря уже о полковниках и генералах), стараясь уже очевидно подчеркнуть своё отличие от младших офицеров, стали шить себе фуражки в пошивочных мастерских. Был период, когда на Сахалине была только одна такая мастерская, которая находилась на самом юге, в городе Корсаков. Рядом с Корсаковым полу-месяцом обнимают пролив Лаперуза два мыса: Крильон и Анива, которые и образуют "самую дальнюю гавань Союза", впервые обозначенную таковой в песне "Ну что тебе сказать про Сахалин"*. Итак, мастер и мастерская по оказанию "фуражкопошивочных" услуг, находились на юге, в Корсакове, а мы служили ближе к центру Сахалина, в районе залива "Терпения". Но, выезжая каждые пол-года на итоговые учебно-боевые стрельбы на юг, старшие офицеры пытались под любым предлогом смотаться в Корсаков и заказать себе "шитые" фуражки, которые по иронии судьбы выглядели так же, как и фуражки офицеров "СС", из военных кинофильмов. Да... многие пытались такую фуражку себе заказать, но ничего у них не получалось. Однажды наш командир на совещании вскользь заметил, что командир-то соседнего полка уже носит новую фуражку, а он - нет. Кто возьмётся? Какой-то чёрт дёрнул меня изнутри и я сказал, что смогу это сделать. Ввиду постоянной занятости, наш командир не мог лично прибыть на примерку, поэтому мерку снимал я сам, обвязав его бинтом, как это делают при лёгких ранениях в голову. Первая поездка закончилась безрезультатно. "Фуражечник" посмотрел на меня(тогда старшего лейтенанта), криво улыбаясь, и сказал, что может выполнить заказ только через 8 месяцев. Водка и деньги его не интересовали. Вернувшись, я купил "Командирские" часы, на которых выгравировал надпись: "Лучшему фуражечнику о. Сахалин, от командования в/ч 77030 навсегда". Мой второй приезд и вручение часов закончились более удачно и через неделю фуражка для командира была готова. После этого меня несколько раз сдавали "напрокат" большим начальникам, которые должны были только оплатить очередные часы и гравировку. Надписи, опьянев от вседозволенности, выдумывал я сам. Навскидку вспоминаются: "Золотым рукам пролива Лаперуза", "Лучшему портному Дальнего Востока", "От офицеров Сахалина с уважением и любовью". Там же, в Корсакове, я познакомился с капитаном дальнего плаванья по фамилии Дубровский, у которого была одна особенность: сходя на берег, он любил пропивать свою капитанскую зарплату с "морячками", у котрых были грудные дети. Поскольку в составе такой аудитории вечерами собираться было проблематично, ходил он с ними по ресторанам-днём, после "утреннего кормления детей", называя это "утренним кормлением матерей". Специально для него и молодых мам, подруливающих с колясками к 10.00 на главную площадь Корсакова, открывали ресторан и начинался завтрак, плавно переходящий в обедо-ужин...
P.S. Кто хорошо присмотрится к заливу "Терпения"- заметит, что этим заливом о.Сахалин натянут на башку Охотского моря, как фуражка, о которой и шла речь.