КУПОЛА НАДЕЖДЫ ИЛИ ДРУГОЙ МИР.
СБОРНОЙ КОМАНДЕ РФ ПО ПАРАШЮТНОМУ СПОРТУ ПОСВЯЩАЕТСЯ.
****************************
Как – то летним вечером, сидя с соседскими ребятами во дворе, я услышал от одного из них так, между разными темами, фразу, а точнее – дельную мысль,- знаете, сегодня совершенно случайно в Интернете наткнулся на интересный рассказ; забрёл материл кой – какой глянуть у «бумагомарак» и вот…, писал бывший десантный «слон», (кто не в курсе – «слон» на армейском жаргоне до словно – солдат охуит….ных нагрузок), не чего вроде бы нового для себя не узнал, дедовщина и прочие «прелести», но почему то сердце моё застучало в такт буквам, до самого конца повествования дошёл, по человечески как – то было написано, просто, от души, доступным языком…, легко, без напряга…
Ребята слушали говорящего и молчали. Каждый, наверное, подумал о своём таком моменте, что был только у него,… лично, о котором не будет вот так написано, ни просто, ни сложно, никак…; и не потому, что не хочется – у кого таланта нет в таком виде деятельности, а кто скажет, - да не нужно это никому, кроме меня, чужое, не поймут; некогда народу нашему вечно, чтобы ещё искать дополнительное время на посторонние жизни, на их трагедии и прочее, в своих бы разобраться успеть…, не размениваясь по пустякам.
Сейчас, особенно в последнее время, символичным и модным стало при каждом удобном случае хвататься за перо, излагая на бумаге то или иное «потрясающее» событие давно минувших лет или совсем недавних. И часто глубоко насрать…, извините…, будем выражаться нормальным лексиконом…, наплевать автору, что плод его труда и воображения может никто так и не прочтёт, главное – написано, а попадёшь в струю – тем более, значит повезло, пропёрло…
Бывшие «менты» живописно рисуют свои «шедевры», оголяя окружающие жизни в подробностях практически до цвета трусов, вчерашние врачи, инженеры…, да бог их знает кто ещё подают писклявые голоса под бряканье гитар, часто безвкусно и не впопад, со сцены провинциальных городов. О ком – то БУДУТ много и скандально говорить, а кто – то из них – новоявленных авторов так и «умрёт» в неизвестности.
Но тем не менее, каждый писатель, поэт, композитор – профессионал или самоучка пытается рассказать о своём мире, интересном, завораживающем и близком ему в надежде, что это дорогое найдёт приют и ещё в чьём – будь сердце тоже.
Именно в тот вечер я и решил,- а почему бы и нет…, почему бы не попробовать… присоединиться к многочисленной армии рассказчиков, в лоб не ударят точно, ведь мне тоже есть, что написать…Возможно, для большинства моя жизнь и покажется на первый и не на первый взгляд банальной, но зачастую именно ТАКОЕ и оказывается самым настоящим, а, может быть, и полезным в какой – то мире…Я ни в коем случае не собираюсь никого учить или наставлять, изначально такой цели и не ставлю, а просто напишу то, что произошло на самом деле со мной, с теми, кто был непосредственно рядом в то время…
**************************
Здесь ветер не такой, как на земле,
Порывами срывает небеса.
Он многое расскажет о себе
И с ним ты вновь поверишь в чудеса.
Воздушными волнами корабли
Качаются в неведомом просторе.
О чём с тобой ещё мечтать могли,
Рукой коснувшись безграничной воли?!
Оранжевое небо над тобою,
А, может быть, зелёное сейчас…
Стоишь не на горе, а над горою,
Вдыхая грудной клеткою экстаз.
Под нами покрывало расписное,
На нём стоят дома, полны людей.
Не понимают многие порою
Нас – «узников» безумных скоростей.
Летит по небу «клин», а может «ромбик»,
За руку держишь друга иль подругу…
В какой – то мере это будет подвиг –
На твёрдом – ты живой, спасибо Богу!
Как завтра ляжет – ведомо не всем,
Вернее - никому из нас, уж точно.
Вновь утром окунёмся в сладкий «плен»,
Жизни оставив позади кредит в рассрочку.
Минутным будет счастье под Звездою,
Оно дороже жизни длинной самой.
То, что от всех всегда я скрою,
Тебе скажу открытой души раной.
Вот выбор пал между тобой – пространством
И я задумался всего секунды на две…
Мечта красива в сказочном убранстве,
Но будешь вместе после ты со мной – едва ли!
Бескрайний белый сменит голубое,
Жёлтый потом, а фиолетовый пусть после.
Кто – то заплатит за мгновение такое,
Пытаясь удержать кого – то возле.
Расслабься, это просто мысли вслух,
Которые вредят только тебе.
Когда же надо, будешь снова глух,
Останешься с собой наедине.
Я это я! Моё имя вам ни о чём выдающимся не скажет, так что давайте на этот раз обойдёмся без него, пусть присутствует маленькая интрига, главный акцент сделаем всё же на тексте, на его содержании…Не будет ни даты моего рождения, ни того, как я рос и взрослел, всё это ушло и уже не вернётся…Хочу рассказать только о высочайшем искусстве, пожалуй, об одном из самых красивых в мире, о неописуемых восторгах уникальными талантами сквозь тяжёлый и изнурительный труд, о сильных и волевых людях, с которыми мне посчастливилось работать вместе, в одной команде, в общим и любимом деле…Не будем ходить вокруг да около, а начнём таки сразу…,как говорят – с корабля на бал, на праздник для души моей и тела, в мир, что останется в сердце на всегда, пока стук его будет слышен.
ЧЕРТА СТРАХА.
Лето 1993 года…Страну сотрясают очередные волны крепнущего бандитизма…,а в мою жизнь твёрдою ногою вступило прекрасное новое, которое стало приоритетным смыслом на долгие годы, не смотря на частую смену настроения под постоянными порывами ветра из острых ощущений, что сопровождали неотступно, (я расскажу о них обязательно чуть позже), характер мой закалялся, а умелые руки мастеров и наставников, постепенно «вылепили» из меня отличного парашютиста.
Немногим позже я стал ещё и видео оператором у ребят из «групповой акробатики» - это такое направление в парашютном спорте, где выполняются упражнения в свободном падении группой лиц за определённое время, от 30 до 50-ти секунд…
Не всё давалось легко и сразу как думалось…Лично я по началу очень боялся прыгать. Когда поднимался на борт самолёта, лицо становилось настолько зелёным, что листва деревьев просто отдыхала и не шла ни в какое сравнение с цветом моей физиономии. Не помогали и слова инструкторов, твердивших в голос,- боишься, правильно…, не боится только дурак, а дуракам тут делать нечего совсем; первый раз прыгать будет не страшно, небольшое волнение и всё, а вот второй – точно, там уж до костей проберёт дрожь! (Успокоили, твою мать!) Да, действительно, в первый – ощущение как будто прыгаешь в пустоту, толком не понимая всего происходящего, а вот когда второй раз поднимаешься на борт самолёта, уже хапнув адреналинчика с лихвой начинаешь думать, - а стоит ли это того?
У кого как, у всех по разному. Тут я пишу о себе…До сих пор помню свой первый прыжок, будто совершил его только вчера…
Мы стаяли на смотровой площадке, также она называется «стартовой». Именно на ней идёт последняя проверка снаряжения перед посадкой в самолёт. Была зима, стояла прекрасная погода – минус 4 градуса, лёгкий ветерок 2 метра в секунду – самая благодать для совершения прыжков. В тот день мама испекла мне 45 булочек,( до сих пор помню их ароматный запах и румяный хруст), чтобы я угостил всю команду перворазников; («перворазник» на сленге парашютистов – человек, совершающий прыжок впервые).
Итак, стартовая площадка…, парашюты крепко сидят на нас. Пока то – сё…, прилетел самолёт АН-2.Красавец, весь зелёный, а на крыльях и хвосте – ярко – красная звезда. Низ самолёта был голубоватого оттенка. Этакий оживший персонаж из старых военных фильмов моего детства. Он приземлился и резко развернулся, и нас практически сдуло, так как от вращающегося винта возник очень сильный поток ветра, чуть мамины булочки из рук не попадали. Стоим, дальше жуём, снимаем таким Макаром стресс, улыбаемся, хотя внутри у каждого всё ходуном ходило от страха.
На конец - то команда: бегом на борт!
Толпа толстых неуклюжих «медведей» гуськом потянулось к самолёту. Со стороны иногда смешно смотреть на то, как бегут перворазники, особенно зимою. Первое – человек тепло одет, (ватные штаны, чтобы яйца и другие важные части тела не застудить на высоте, фуфайки, шапки – ушанки, валенки да унты); само это одеяние уже имеет свой нехилый вес. Второе – основной парашют в 18 килограмм и запаска в 5 кило. Так что…, сами понимаете…
В самолёте все пристегнули карабины к тросу, в страхе ожидая систему «принудительного» раскрытия. Так всегда в первый раз и нас предупредили об этом сразу. Сам процесс не страшен, на мне не нужно было ничего и ни за что дёргать, всё откроется автоматом, а вот шагнуть в бездну по силам не каждому, высокий психологический барьер и в прямом, и в переносном смысле, но если сможешь взять его – дальше уже будет всё нормально…И… мы – «смертники»,(так в шутку нас назвал инструктор),… полетели…Самолёт весь задрожал, шум мотора начал нарастать, стоял такой гул, что никто не слышал никого, даже когда кричал. «Кукурузник» оторвался от земли. На высоте в иллюминаторе я увидел свой дом, реку Обь. Всё было настолько крохотным, далёким, хрупким…, игрушечным и как будто… не моим.
Сделав пару кругов на аэродромом, самолёт набрал 900 метров над землёй и вышел на «боевой курс», так называют зону выброски. Первым прыгать «посчастливилось» мне, «спасибо» за это маме с папой за высокий рост, в добавок я был ещё и самым тяжёлым из всех. Встал перед дверью, поставил ногу на порог, стою, жду команды. (Говорят, что нужно смотреть на горизонт, тогда не будет страшно…Какой там на хрен горизонт! Глаза автоматически опускаются вниз! Теперь – либо туда, либо – обратно…Зелёная лампочка – пора…). Отталкиваюсь как можно сильнее, чтобы не удариться об борт самолёта, и… пошёл! В ушах – свист, на мгновение проваливаюсь в бездну…И вдруг – хлоп…Ура! Я лечу под открытым куполом. Находясь в лёгкой растерянности, мне показалось, что земля качается, а я вместе с ней. А вокруг – тишина, которую я нарушаю своим радостным воплем, ибо сейчас никого счастливей меня на свете нет! Не передать словами!!!
Приземлился я на большие кусты и долго – долго потом выбирался, вырубая ветку за веткой. Но всё равно, было здорово!!! Именно тогда я и решил, что это – МОЁ.
Прошёл обучение, стал ездить на сборы, занимался усердно! Сначала был в направлении «классика» - это прыжки на точность, также выполнение определённых фигур за 30 секунд в свободном падении. Позже была «купольная акробатика» - самая опасная в парашютном спорте;( из куполов в воздухе строят разные фигуры, при этом частенько бывает, что спортсмены завязываются между собой, врезаются друг в друга и прочее). В « групповой» мне было проще, но не так интересно…
По настоящему я себя нашёл, только став видео оператором, начиная с любителя и закончив профессионалом, коим теперь и являюсь. Вот тут поехало, нигде больше мои сердце и душа не жили вместе со мной в унисон.
***********************
ЗАПРЕТ НА БОЯЗНЬ.
Между небом и землёю
Не покрыты глаза пылью.
Я пока ещё с тобою,
Распластались наши крылья.
……………………………….
Между небом и землёю
Белым ангелом – дорога.
Я порой сказать не смею,
Почему так одиноко.
Между небом и землёю
В облаках застыло время.
С чёрным волком песню вою,
Колдовского хлебнув зелья.
Между небом и землёю
Густой дым летит навстречу.
Я лицо своё закрою,
Но открою тело плачу.
Между небом и землёю –
Кадр за кадром – сантиметр…
Отпечатался на сердце
Спор, проигранный мной ветру.
Между небом и землёю
Купол траура несётся.
Держит он дорогу к морю,
Душа в клетке под ним бьётся.
Между небом и землёю
Были счастливы когда – то…
Не дышу совсем порою,
Весом тяжела утрата.
Между небом и землёю
Фотография на память
Упадёт не в мои руки,
На щеке слезою станет.
Между небом и землёю
Смех в награду забрал ветер,
Он унёс тебя с собою,
Мне оставил только пепел.
Между небом и землёю –
Кадр за кадром – сантиметр…
Падать будет очень больно…,
Лишь скажи мне только,- где ты?
За мою карьеру в парашютном спорте было 13 несчастных случаев, цифра то ещё какая. В основном бились спортсмены, а не новички. Есть такие факторы, как потеря страха, халатность – типа на авось, невнимательность. Не у всех, конечно, я этого не утверждаю, но встречаются «камикадзе».
У меня тоже был случай, очень тяжёлый в своей степени. Сейчас я о нём расскажу. После этого у меня теперь в жизни не один день рождения, а целых два! Второй приходится на двадцатое августа.
Лето…Точнее – конец лето. Мы прыгали, готовились к соревнованием десяти прыжков в день. Очень уставали, порою расслаблялись, не точно укладывали парашюты, из за чего происходили отказы - не раскрытие. Редко…, но было. (Лично я считаю, что спортсмен – парашютист всегда должен укладывать свой парашют сам, а не кто –то другой. Есть такие люди – укладчики, на них полностью «висят» парашюты, за что им и деньги платятся. Но после двадцатого августа 1997 года я стал доверять в данном деле только себе одному. Может быть у меня какая - то фобия на этой почве, не знаю, теперь только сам).
И так…, утро…, лёгкий туман. Высоты не было, так что мы все расположились на стартовой площадке. Ближе к обеду облака рассеялись, выглянуло Солнце и прозвучала команда, - первая группа, на борт! В тот день у меня сразу всё пошло не так. При очередном прыжке порвалась стропа управления при заходе на посадку. Прыгал я уже в то время на парашюте типа «крыло», назывался он «PARAFOIL» -один из лучших куполов для такого упражнения, как « приземление на точность». А мне подогнали совершенно иной парашют, уже уложенный другим человеком, назывался он «ПО-16». В принципе, купола одинаковы, что тот - крыло, что – этот, только система разная. (У «PARAFOIL» основной и запасной купола расположены на спине, а у « ПО-16» - запаска спереди). Конечно же и регулирует купол каждый спортсмен под себя, но тут выбирать не приходилось. Я всё это осмотрел мельком и начал быстро одеваться, чтобы, как у нас говорят, «урвать прыжок».
Подняли нас тогда на 3000 метров на упражнение – за 30 секунд выполнить 6 фигур. ( А чтобы сдать на мастера спорта надо выполнить то же количество фигур, но уже за 8 секунд!) Только вот почему мы поднялись на такую высоту, было не понятно, хотя, в принципе, мне было только на руку – больше времени в свободном падении. Выполнив задание, я стал просто наслаждаться полётом. (Примечание – когда спортсмен прыгает для выполнения данных фигур, то он первые 7-10 секунд разгоняется, то есть группируется в капельку). Дёрнул кольцо я на высоте 1200 метров от земли. И вот тут то началась сильная крутёжка. Меня вращало вокруг купола, как тряпичную куклу. Над моей головой в тот момент одна сторона купола была раскрыты, а другая – нет, точнее – вся запутанна. Страх? Не так сильно…Ведь до этого тоже случались отказы! Прорвёмся!... Я дёрнул красную подушечку справа – «отцепку», купол улетел ввысь, вернее ускорил моё «приземление». Дёрнул кольцо запасного парашюта и вытянул левую руку, чтобы поменять тело в падении, а правую убрал за спину. Всё, как по инструкции. Но тут произошло то, что называется из ряда вон выходящим! Кольцо то я дёрнул и уже даже выкинул его, а запаска, сука, не выходит никак! Честно говоря, в тот момент чуть не обосрался!
А произошло вот что…
Есть такой запасной парашют ПЗ - 5. Он состоит из ранца, строп и купола, это если вкратце. Купол со стропами укладывают в этот самый ранец, у которого присутствуют два конуса и кольца. Вследствие укладки на завершающем этапе кольца стороны ранца одеваются на конуса и зачиковываются шпильками на тросе кольца. Ранец имеет форму конверта. Так вот, когда я дёрнул кольцо запасного парашюта, тросик между шпильками лопнул и получилось, что одна сторона – это правая – открыта, а левая – нет и запаска застряла. Признаться я даже опешил, но потом сообразил – стал руками вытаскивать запаску с открытой части ранца. Сильный поток воздуха подхватил ШВП( шаровой вытяжной парашют), находящийся у меня в руках, и вытащил запасной рывком из ранца. При этом я обжёгся о стропы, когда те выходили. Почувствовав удар открытия запасного купала, в глазах аж посинело. Было больно и в то же время приятно. Я гордился тем, что справился. И тут же плюхнулся в «лягушатник», долго не мог встать твёрдо на ноги, они сильно дрожали…Конечно, блин, стресс такой!!! Думал…,найду укладчика и убью!!! Потом остыл. Ведь в этом была и моя вина тоже. Надо проверять всё!!!
Тут же на всех парах ко мне подлетел УАЗик – «батончик». Выбежал дежурный военный врач, высыпало куча инструкторов. Проверили давление и прочее. Потом ездил к психиатру на проверку, мол, а вдруг произошел сдвиг по фазе??? Оказалось, что всё нормально!!!
Позже я прочёл акт о случившимся…
На основном куполе был перехлёст строп правого уха. Отцепка – единственно правильное решение, именно это я и сделал. А запаска?!!! То кольцо с тросиком нашли и отдали на экспертизу, которая показала факт сильной изношенности оных. На меня по началу орали, а потом поздравили: мол, молодец, и т. д., и т. п..
Что самое интересное – через пару дней я снова был в строю, не смотря на то, что чуть не погиб.
Не могу не упомянуть ещё об одной очень важной вещи, просто обязан просто сделать! В экстремальных видах спорта часто встречается и подлость! Не везде, но бывает! Восхищения – да, но потом – зависть, злоба многих посредственностей, которые не могут поднять свою планку профессионализма и свою не любовь срывают разными методами на удачливых и успешных. Как - то одному спортсмену повредили намеренно купол, точнее в камеру, где находился основной парашют, засунули лезвие. В результате получился сильный разрыв ткани при раскрытии. Парню пришлось приземлятся на запаске. Виновника по счастливой случайности нашли! И выгнали вообще из спорта!
Вот поэтому НАДО быть внимательнее ко всему. За всеми, конечно, не уследишь и каждую мелочь заметить просто невозможно, но стараться, стараться, стараться. От этого зависит твоя, моя, его, её…ЖИЗНЬ.
*****************************
ВОЗДУШНЫЙ ЭВЕРЕСТ.
Этот уникальный в своём роде случай я никогда не забуду и хочу, чтобы вы о нём узнали тоже!!!
Поймай же удачу рукою,
Если родился в рубашке.
Сейчас она перед тобою,
Прозрачная, как промокашка.
Упустишь – умрёшь однозначно,
Поднимется высь, улетит!
Удержишь – решится задача!
Никто её не повторит!
Ты падаешь, а внизу люди
Поспешно хоронят тебя,
Не зная, что чудо будет,
Что шанс подарила судьба.
По шаткой дороге спасения…,
Сжигаешь весь мир глазами!
Грехи если есть, то прощения
Ты просишь пред небесами.
Душою коснулся вершины!
Её на Земле просто нет!!!
Увидишь свои седины!!!
Ты будешь жить много лет!!!
Закроется купол когда – то,
Но время ещё не пришло.
В груди бьётся сердце солдата
И тело твоё горячо!
Зима на горе высокой
Баюкает жизни чужие.
Тебе же отмерено сроком
Пленять горизонты России!
А стукнется Смерть лбом в окошко,
Ты примешь её достойно!...
Бегут по спине мурашки,
Тебе будет очень больно…
Закроешь ладонями небо,
Черкнув на листе пару строк.
А памяти скажешь, - спасибо!!!...
За то, что когда- то всё смог!!!
Молись, но не очень усердно!
Забудь, что грызёт изнутри!
Тогда будет путь твой верно
Звездою гореть впереди!!!
Был однажды у нас на сборах особенный случай! Прыгали вместе с нами тогда лётчики. Так положено – четыре раза в год по сезону. Им это нужно.
В тот зимний день стояла прекрасная погода. Ясное небо, ни одного облачка, морозец минус десять градусов, в самый раз для прыжков.
До обеда всё было без происшествий, пока не приехали лётчики. Вот они погрузились на борт АН-2, надев на себя парашюты, и полетели. Мы в это время стояли на земле на стартовой площадке. Из любопытства я начал наблюдать за самолётом в ТЗК – прибор наподобие телескопа для отслеживания исполняемых прыжков воздухе.
Первая группа «летунов» из пять человек отделилась (выпрыгнула) нормально и, подхваченная ветром, под открытыми куполами потихоньку поплыла по синему небу. Кстати, прыгали лётчики на парашютах Д-5 ( десантный парашют со стабилизацией). Вижу и следующую группу: первый пошёл, второй…,третий, четвёртый… И вот на последнем то человеке всё пошло не так. Когда он выпрыгнул у него, как и у всех, вышел маленький парашютик - ШВП (- шаровой вытяжной парашют, который предназначен для стабильного падения человека, а также служит для открытия основного купола). Только в тот момент, когда «летун» дёрнул кольцо, чтобы вышел основной купол…, то выйти то вышел, но просто улетел. Казалось, как будто бы все 28 строп парашюта в один миг разорвались…А ведь именно так и произошло. Парень этот сразу дёрнул кольцо запаски, но и тут его ожидал «сюрприз».ПЗ-5 открылась частично – на 40%, был сильный перехлёст ( это когда стропы или несколько строп переплетают купол, не давая ему открыться полностью; происходит такое по многим причинам, перечислю лишь некоторые из них: 1) укладка парашюта в спешке; 2) беспорядочное падение и прочее…).
Пока лётчик боролся за жизнь воздухе, используя все известные ему методы, на земле царил хаос. Почему так? Как так? Из – за чего так произошло?
Он грохнулся на большой скорости в метрах пятидесяти от стартовой площадки. Пишу – грохнулся, потому что приземлением тут и не пахло. К нему сразу же подлетел «Буран» с санями. Все ожидали летальный исход, не могло БЫТЬ иначе!
И вот оно – чудо!!!
По рации прозвучал голос одного из инструкторов, - Живой! Живой!
Мало того, лётчик бегал по снегу и кричал сам об этом. Позже, когда его наконец – то поймали и отвезли в больницу, выяснилось, что ноги у него были переломаны очень сильно. А бегал, бедняга, находясь под действием болевого шока… Потом был разбор полётов, который затянулся на десять дней…
И выяснилось следующее… - основной парашют был повреждён из – за того, что на стропы купола пролили электролит (аккумуляторная жидкость) и на сам парашют тоже, когда всё было уже в ранце; запасной купол долго не пере укладывался, не нашлось по этому поводу и никаких записей в паспорте укладчика, следившего за данным куполом, не было и данных за весь период эксплуатации злосчастного парашюта.
Парень же – герой!!! Он жив, здоров! До сих пор летает, правда на «кукурузнике» АН-2! А зовут его Михаил!
Вот такое было!
************************
НЕ ТВОЯ!
При занятии парашютным спортом самое страшное – это потеря страха. Довольна таки частое явление, при котором уходит и ответственность за свою жизнь. У меня было такое, когда волнение гонишь совсем. Я как - то открыл свой парашют ниже положенной высоты, причём значительно низко. Специально так сделал, адреналина не хватало, нужен был «экстрим». И я его получил, особенно на земле, когда пришёл на стартовую площадку. Мне там такой «пропиз…дон» вставили, чуть из спорта не выгнали. Слава богу, обошлось, лишили только прыжков на сезон. Таким же Макаром я потерял друга, хорошего друга, который тоже столкнулся с такой же «проблемой», только вот не успел у него парашют вовремя открыться… Погиб он…А за что? По собственной глупости.( Хочу сказать, что в разных аэроклуба дисциплина не на одном уровне. Где - то полностью свобода – всем на всё по фиг; в другом месте – слишком строго, в третьем – ещё как – то. Тут, как говорится, куда попадёшь). Было и такое, когда наказывали жёстко и инструкторов за халатность. Именно о таком случае и хочу рассказать.
Прыгали тогда «перворазники»… И один из них погиб. Произошло зависание за самолётом, повис на фале, который должен был расстегнуть ранец и стянуть чехол с купола. Причём пару раз парнишку ещё и хорошенько ударило о борт самолёта. Когда же его затащили обратно, он был уже мёртв. Как потом выяснилось – сердце не выдержало. Инструкторов наказали условным сроком, поставив тем самым жирный крест на их карьере, на спорте вообще. Надо всегда и всё проверять основательно! И если фал проходил не над плечной перемычкой, а под нею, что является грубейшем нарушением, и оно полностью на совести того, кто за этим обязан следить.
Когда люди разбиваются на твоих глазах – это очень тяжело и в моральном, и в физическом плане. Некоторые не выдерживаю и уходят из спорта. Я же чувствовал скорбь, утрату, боль…, но ни когда у меня не возникала мысль всё бросить, даже тогда…, когда погибла любимая девушка…
Поймай радугу рукою,
Зацепившись за меня,
Самой яркой стань звездою!
Далеко от нас Земля!
Разноцветный купол пляшет,
Обвенчавший бездну с раем,
Покрывалом ровным ляжет.
Счастлива сейчас ты, знаю!
Майский дождик нам добавит
Вкус цветов в коктейль пьянящий,
Мёдом клевера растает
На губах твоих манящих.
Душа утренней росы
Прикоснулась нежно к телу.
Заплетая зелень в косы,
Она песню нам пропела.
Сок берёзовый течёт…
В венах он сольётся с кровью.
Невесомый ждёт полёт,
Называемый любовью!
…………………………
Но это любовь лишь моя,
А сердце твоё зло играет.
Захлопнется дверь час спустя…
Всё тут же она забывает.
Романтики лопнет пузырь,
Надутый искусственным миром.
Тебя я давно простил
И отпустил с другим милым.
Как будто опять за окном
Мелькает прекрасное счастье…
Забыться б навеки сном
И утонуть в чьей – то страсти!...
Любимый, не друг, как я,
Ласкает, зовёт по ночам.
Но помню, ведь тоже тебя
На крепких руках качал!
Ушла…, выбор сделало время
И каждому путь указало…
Возможно…, не в этой жизни…
Попробуем всё сначала.
Нет, не любовь это была! Жаль… От меня Ей нужен был только секс. И не важно где – на столе в мебельном магазине, пока никого нет рядом; в комнате общежития с несколькими кроватями, на которых не понятно кто, с кем и как; или же на кладбище в свежевырытой могиле, куда Она случайно приземлилась на своём куполе, а я первый Её там нашёл…Не любовь!!!
Просто Вику это всё безумно заводило. И то, что я однажды принял своим сердцем за настоящее чувство, в итоге оказалось обычной игрой человека, не знающего постоянства. Поэтому вскоре и произошла «смена перчаток». Старую – меня…, просто выбросили и забыли, а новую – Васю…нашли и приласкали. С ним Вика и погибла…прямо на моих глазах…, спустя месяц, как мы расстались…и наша любовь закончилась для неё…
В тот день у них была тридцатка. Как я писал ранее…- это когда самолёт поднимается на 2500 метров и спортсмены прыгают на тридцать секунд, выполняя в свободном падении ряд фигур. Вика с Василием были вместе, как всегда веселились, много шутили в перерывах между своими поцелуями в засос…Утро прошло без происшествий. Все перворазники сделали по 2 прыжка, а третий им поставили на следующий день.
После обеда «новоиспечённая» влюблённая парочка уговорила нашего главного инструктора прыгнуть им на «пирамидку» - это такая фигура, когда из самолёта в воздух уходят сразу двое, держа друг друга за руки.
ОНИ полетели…Я же занимался обычным делом – ходил, проверял стропы и укладку парашютов у начинающих спортсменов. Позже когда началась выброска, поднял свои глаза в небо…Маленький самолёт от которого медленно отделилась крохотная точка – это были Вика и Василий…Наверное, первые секунд 20 они блаженствовали! Потом точка стремительно начала расти и уже можно было разглядеть руки и ноги…Но что – то пошло не так. Они не расходились! При открытии парашюта спортсмены ДОЛЖНЫ разойтись – отлететь друг от друга на безопасное расстояние…Дальше стало совсем не понятно: у кого то из них открылся и сразу же погас (сложился) запасной парашют. И стало видно, что летит белая материя и так, как будто внутри неё находится груз. Представьте пакет, который падает с огромной высоты, а внутри него – камень…Только на самом деле на этот раз падали люди…ОНИ ПАДАЛИ…Так и упали на взлётную полосу…»Зрелище» было ужасное…Лужа крови и два тела…Василий запутался в стропах запасного купола, а у Вики просто…не было головы…, её оторвало при сильном ударе о землю. Сами тела погибших были целы, но напоминали собой кровавое желе. (При падении с такой высоты кости дробятся, а мясо( мышечная ткань) отходит от них; человек становится, извиняюсь за выражение, как «холодец»). Внутри меня всё горело. Я в тот момент, наверное, был похож на факел, который горит, но до конца не может понять того, что происходит, уже произошло, вокруг, причины такого ужасного финала…В тот день больше не кто не прыгал…
Сплошные вопросы…, которые мучили не только меня…Но нужны ли на них ответы, когда людей уже не вернуть??? Обязательно!!! Иначе…, кого – ни будь, позже…, снова могут положить в гроб…на земле…
… Отделились ОНИ нормально, но потом стали в воздухе в свободном падении дурачиться, делать те элементы фигур, которые не выполняли раньше. То есть…- занимались самодеятельностью…
Вика оказалась под Василием, лицом к нему…Система парашютов была типа УТ-15, где запаска – спереди на животе. По какой – то нелепой случайности у Вики произошло открытие запасного парашюта. В результате чего Василий, находившийся выше, запутался в куполе запаски…
Опять вопросы, сплошные вопросы…Почему они не воспользовались «стропорезами»? ( У каждого спортсмена обязательно должен быть с собою специальный нож – «стропорез» ). Почему открылась запаска??? Ведь прибор безопасности ставиться только на основной купол, а на запасной – нет??! (Прибор безопасности ППКУ – это специальное устройство, которое фиксируется на определённую высоту для автоматического открытия парашюта. То есть, к примеру: поставил его на 700 метров, выпрыгнул на 1000 метров, ударился головой о борт самолёта, потерял сознание и, когда твоё тело достигает назначенной высоты 700, срабатывает прибор и открывает парашют).
Одно главное и самое важное «почему?» так и осталось для меня без ответа…
…………………………………………….
Старый клён раскинул ветви,
Корни бродят по земле.
Я стучусь о стенки клетки,
Вспоминая о тебе…
Ветер тянет за собою
По ухабистой дороге
Ржавую телегу, двое
В ней сложили руки ноги…
Поворот…, за ним другой…
Я бегу, но не хочу!
Рано мне ещё с тобой
К огненному палачу!
Жаль…, ведь крылья были крепки,
Словно сталь, но подвели.
Тихий голос эхом редкий
Унесёт за край мечты…
Там, где мир соприкоснется
С раем ангела и беса,
Может быть…, любовь вернётся…
Я – жених, а ты – невеста!!!
………………………….