...Я никогда не пройдусь в колонне под красными стягами через Автозаводский мост по своей родной земле,где всё наше:и завод ЗИЛ и земля на которой он стоит,и там же,рядом,фабрика"Красная крутильщица",на которой всю жизнь проработала моя бабушка Кравченко Мария Ивановна,откуда уехала в эвакуацию,куда вернулась,где ждала с фронта ушедшего ещё в Финскую и потом воевавшего в Великую Отечественную моего дедушку,связиста Аркадия Фёдоровича Еркова.
Они,дедушка и бабушка,связист и прядильщица должно быть заложили на века вперёд во мне,их внучке,умение улавливать тонкую нить смысла происходящих событий...
...Я никогда не пройдусь в колонне под красными стягами через Автозаводский мост по своей родной земле,по своему родному району,который стал теперь уже не нашим,а чьим-то...
Зато я помню,как осенью 2012 года,перед праздником Покрова мы шли через этот мост с Дени,Денисом и Виталием Поликарповым,спецназовцом,воевавшим в Чечне,другом Сани,Александра Васильева,тоже ветерана-чеченца,как потом в метро я встретила ещё и Серёньку,двоюродного брата Лёни Кополева и как поняли мы друг друга со взгляда..
Они все,мои любимые,мои лирические герои,может быть кто-то из них всё же пройдёт в эти майские дни по Москве в колонне под красными стягами,может быть это буду и я...
...Андрюшечка как бывший афганец-вертолётчик,поймёт меня,а может быть даже вспомнит подобную картину...Это было наверное на день Гражданской Авиации - 9 февраля,а может быть позже,на окончание курса и получение диплома..
Я тогда,ранней весной 2012 года,ещё работала в МГТУ ГА,в библиотеке...
Помню во время обеденного перерыва в 12.00,в столовой были накрыты столы,стояли батареи бутылок с шампанским,а выпускники выпивая выходили на балкон,рядом со столовой и сверху поливали шампанским внутренний двор вестибюля и всех,кто находился там...
...В этом было что-то от Империи,и Советского Союза, и ещё Российской Империи,
гуляли и праздновали свой день лётчики,авиаторы,элита нашей армии,защитники...
...Витечка,Гекторчик,был учеником и младшим другом Андрюшечки,тогда,на Головинских прудах,рядом с МГТУ ГА,мы не осмелились посидеть спинка к спинке на бортике пруда,но осенью 2012 года,на Покров,после похода через Автозаводский мост,я помню так устала,что села в метро на Автозаводской на лавочке и привалилась спиной к спине какого-то молодого пацана,отдыхая...
Правда Витечка сдержал,как и Андрюшечка,своё слово,я видела тогда,в тот год,его несколько раз и даже читала им стихи на берегу Головинских прудов...
19 января 15 года.
Неделю назад услышала в новостях,что разрушили ЗИЛ,завод имени Лихачёва. Собственник зданий решил их снести,чтобы построить на этом месте гостиницы.
Для меня это так же,равнозначно,как разрушенный аэропорт в Донецке.
Война,война денег,американских денег пришла уже из Донбасса,с этой многострадальной земли Новороссии,в самый центр Москвы.
Здание и ЗиЛ и аэропорта разрушили из-за денег,это были символы,осколки СССР,
великого государства в котором был в центре Москвы крупнейший автозавод,
производящий машины для своей страны и их граждан.
И были братские народы Украины и России,которые не могли в страшном сне представить что украинцы будут убивать русских,детей и женщин,только за то,
что они русские и говорят по-русски.
Для меня ЗИЛ,да и вообще станция Автозаводская значит особенно много,это и
детство моё и юность и осколки молодости.
Моя бабушка Мария Ивановна Кравченко жила в коммуналке на улице Нагорной и я
и в детстве и в юности ездила к ней с нашего Речного вокзала до Автозаводской,
а потом 44-м автобусом до Нагорной улицы.Это район где прошла вся бабушкина
жизнь,начиная с 11-летнего возраста,когда она спасаясь от голода приехала в
Москву с Украины.Потом работала нянькой в людях,а потом уже до пенсии на фабрике
"Красная Крутильщица" на Нагорной улице,где в войну пряли парашутный шёлк.
Там же,при фабрике,существовал народный хор,в котором бабушка пела,они выступали
даже в Колонном Зале Союзов.
Панораму завода я запомнила с детства,проезжая на 44-м автобусе через Автозаводский мост,с правой стороны моста был Даниловский монастырь,с левой
завод ЗИЛ.
В юности,возвращаясь от бабушки,я покупала в вестибюле станции метро Автозаводская мимозу,там её всегда продавали ранней весной,почти ещё зимой,
мимозой благоухала вся Автозаводская..
На зааводе имени Лихачёва работал Тахирчик,мой бывший муж,ещё до нашего с ним
знакомства,в пору его первого приезда в Москву в 90-91 годах.
Там же,рядом с метро был магазин "Ткани",где бабушка,которая хорошо шила,
покупала материал,там же она купила нам с сестрой приданое:два шерстяных
одеяла,я и сейчас ими укрываюсь.
Магазин ещё существует,существовал в 13-м году,я тоже купила там одеяло.
А на праздник Покрова,в октябре 12 года,мы с Денисом и бывшим спецназовцем
Виталькой прошли через Автозаводский мост пешком от Тульской до Автозаводской.
Завод уже давно не работал,цеха медленно разрушались,был какой-то культурный
центр на территории завода,который проводил какие-то выставки и мероприятия,
а справа,на территории завода поросли берёзки на крышах заброшенных цехов.
Это был последний раз,когда я пешком прошлась по Автозаводской,наблюдая
разрушающуюся когда-то грозную красу ЗИЛа.
В 13-м году я проезжала на автобусе опять от Тульской до Автозаводской и это
был последний раз когда я видела ещё не сломленный завод,он ещё тогда существовал
как символ,как память о великом прошлом СССР.
Дени сопровождал меня тогда,в 12-м году,через мост,эта прогулка далась нам всем
и ему и мне довольно дорого,после Денис свалился с простудой у меня дома и отлёживался,отсыпался у меня на ковре в моей комнате.
Тогда наши отношения были вполне дружеские и я даже думала,что они такими и останутся.Я ставила для Дени,как поклонника творчества Сергея Бодрова,кассеты с
песнями к фильмам Брат и Брат-2,ему нравилось,поила его компотиком из калины.
Читала Дени свои стихи,он вдохновлял меня,Дени - это моя последняя любовь,
последняя улыбка юности,которая досталась и на мою долю...
Завод имени Лихачёва можно было сохранить и даже возродить российский автопром
если в это вложить деньги,можно было бы в самом крайнем случае сохранить здание
завода,как культурный центр,но в это опять же надо было вложить деньги.
Но это не было сделано,как в своё время,в начале правления Путина,когда затонула
атомная подлодка "Курск" её можно было попытаться поднять немного раньше,может
быть хоть кто-то из моряков,тот же капитан Колесников,остался бы живой...
Мой,мой район,родовое моё гнездо - Автозаводская,завод ЗИЛ разрушены так же как
как сейчас разрушены дома мирных граждан в Донецке и Луганске.
Это война американских денег против русских людей надвинулась к нашим границам и
вторгается в судьбы людей,русских людей.
Но ведь русские своих на войне не бросают...
24.07.2015
Сегодня смотрела новости,два сюжета,по разным каналам,вроде бы о разном,но смысл по сути об одном.Первый сюжет по третьему каналу,городскому,московскому.О том,как на развалинах ЗИЛа проводили конкурс для молодых уличных художников,кто лучше разрисует списанные машины ЗИЛ.Расписывали они их очень яркими красками и хотя выглядело это диковато,сама по себе роспись не могла испортить эти машины.Но вот одна деталь:не на всех машинах,но почти на всех,были закрашены лобовые стёкла и боковые окошки.То есть машины были уже не на ходу,а превращались во что-то типа рекламного стенда и жизни у этих машин оставалось пока не проржавеют и не спустят колёса на обод,но эта жизнь машин,которые могли достойно продолжать ещё свою трудовую деятельность была прервана,помешала нелепая раскраска,закрывшая обзор лобового стекла.
Всё это действо происходило рядом с чудом сохранившейся пожарной частью завода ЗИЛ,которую вроде бы решили превратить в культурный центр.Голос за кадром сообщал,что вместо мрачной промзоны,которой была территория завода ЗИЛ,будет построен целый квартал жилых домов и офисов,таких же ярко раскрашенных и бесполезных,как машины-ЗИЛки испорченные нелепой раскраской молодых художников претендующих переплюнуть самого Уорхолла.Конечно жильё не может быть бесполезным,кому-нибудь пригодится,но Москва и ближайшее Подмосковье,где я была и видела,переполнено застройкой многоэтажных домов,квартиры в которых наверное не раскупаются и наполовину,столько их настроено...
А территория завода ЗИЛ,даже когда завод уже не работал,всё равно была прекрасным памятником который надо было сохранить,недавней ещё эпохе СССР,кузницей великой победы над фашистской Германией...
Второй сюжет был по Первому Каналу,в 9-ти часовых новостях в продолжение темы судьбы памятников Советской эпохи в Прибалтике о скульптурах воинов и учёных на Зелёном мосту которые недавно втихаря ненавистники всего наследия Великой Советской эпохи убрали.На месте этих памятников были разбиты клумбы.А недавно на месте памятников молодые поклонники ценностей Евросоюза устроили то ли селфи,то ли флешмоб,я не очень разбираюсь в новомодных терминах,но не суть важно,просто они в полуголом виде позировали на месте где были памятники,пытаясь скопировать скульптурные группы,которые поставили когда-то их предки,деды и бабушки в не таком уж и далёком 1952 году,наверное в благодарность советским воинам и учёным,которые их,прибалтов освободили от фашизма...
Конечно было возмущение защитников снесённых статуй и общественный резонанс,но тревожный звоночек:у нас вроде не Евросоюз и мы победили фашизм,вот только жаль,деньги оказались важнее памяти Великой Победы,иначе как мы могли допустить чтобы снесли завод ЗИЛ...
Говорят человечество смеясь расстаётся со своим прошлым,смущает только:почему молодёжь приучают оплёвывать символы великого прошлого,которые многое значат для ещё живых ветеранов и их детей и внуков.
Почти уверена,что молодёжь Евросоюза обнажалась перед камерами на месте памятников скорее вскго из-за денег,а не из-за идей...
Идеи к счастью ещё остаются ценностью в том числе и для части молодёжи.Вот есть такая партия - Другая Россия,где очень много молодёжи,лимоновцы,национал-большевики,мне они нравятся,радует,что они неравнодушны,вот недавно два молодых парня-нацбола на мирной акции на базе НАТО в Адажи выкинули вместо Натовского Георгиевский флаг...