Сергей Пресс (Sergej Press)
Импортовозмущение
Очень плохие новости: вчера юань стал резервной валютой. Это реальное признание потрясающих успехов Китая и его руководства.
Китай быстро превращается в сверхмощную державу.
На этом фоне наша власть смотрится абсолютно беспомощной. Китайский путь нам не указ. Наши недоучки-экономисты и лаборанты-министры всегда смотрели и смотрят свысока на китайский опыт. Они по-прежнему уповают только на демократию и рынок, которые, мол, все наладят. Конечно, наладят: через сто лет. А нужно-то здесь и сейчас.
И вместо концепции быстрой реиндустриализации с тщательно продуманным и эффективным вмешательством государства и власти в экономику, наша власть мычит что-то невразумительное про инновации и импортозамещение, взаиморасчеты в рублях. Помнится, кто-то обещал нам и твердую валютку в скорости.
Как результат этого имеем регулярные обвалы рубля, да не как-нибудь, а не меньше, чем вдвое. Это уже не естественные колебания курса. Это уже проявления бездарнной экономической политики нашего правительства, беспомощности наших экономистов, которые по-прежнему плетутся в хвосте американских нобелевских лауреатов: подайте советик, дайте рекомендацию на будущее.
Да не импортозамещение нужно стране, а создание современной экспортно ориентированной экономики, прежде всего обрабатывающей промышленности. Доля машиностроительного экспорта в ВВП должна быть как минимум пятьдесят процентов. Тогда нам будут не страшны никакие колебания цен на нефть. Экспорт энергоресурсов нужно вообще свести к минимуму, если не к нулю.
А чем занимается наше правительство?
Да, мы сегодня собираем мерседессы и БМВ. А сколько их идет на экспорт?
АвтоВАЗ отдали Рено-Ниссан. А толку? Экспорт АвтоВАЗа – ноль. Рено-Ниссан Автоваз нужен только для поставок на внутренний российский рынок. Так можно избежать ввозных пошлин. Поэтому из всех моделей более или менее приличной является Ларгус. Но и он не идет на экспорт. Зачем? Ларгус производится и в Румынии, на заводе, который построил в свое время СССР. А для Европы и экспорта у Рено с Ниссаном есть другие, свои модели.
Вот чем импортозамещение отличается от развития экспортного потенциала.
И так везде: в авиации, в кораблестроении, даже в рыболовстве.
Почему мы забыли, что знаменитая потрясающая русская авиация была фактически создана за одну первую пятилетку? Почему СМИ продолжают вдалбливать нам в головы, что мы ничего не можем, что мы сирые и убогие и должны вечно стоять с протянутой к Европе рукой?
Кто в ответе за все это?
Конечно Президент, конечно Путин. Кто же еще? Ведь это он сделал Медведева премьером, ведь это он у власти почти уже двадцать лет, двадцать! Срок немалый.
Хватит кивать на лихие девяностые. Хватит болтать на форумах об инвестиционном климате. Пора и дело делать.
Пора и честь знать.
Иначе страна погибнет.
Погибнет от импортовозмущения.
01.12.2015 13:33