Город Железнодорожный или просто Желдор, как его многие называют. Сразу возникает ассоциация с весело бегущими куда-то вдаль рельсами, станциями, ожидающими поезд людьми, гружеными тележками и авоськами бабушками.
С Курского вокзала электрички в сторону Железнодорожного ходят каждые пятнадцать минут. В выходные они не так переполнены, как с понедельника по пятницу в час пик, поэтому красиво вхожу в вагон и занимаю место у окна. Поехали. За окном громоздятся урбанистические пейзажи-еще не выехали из Москвы. Первая остановка Реутово. Исписанные стены домов и усыпанные граффити гаражи сменяются наконец зимней сказкой за окном. Заснеженный лес завораживает. Никольское, Салтыковская, Кучино. Людей в вагоне становится больше. Страшно представить, что тут будет твориться в понедельник… Но вот, наконец, станция Железнодорожная. Электричка приходит на первый путь, так что можно сразу, не тратя времени на переходы, выходить в город. Привокзальная площадь поражает обилием маршруток и другого наземного транспорта, так что до Москвы можно добраться на 338 автобусе. Но лучше все-таки на электричке. Гарантированный результат за тридцать пять минут!
На площади меня ждет моя коллега Оля, с которой нас связывают не только дружеские отношения, но и две группы инженеров, изучающих английский язык. Оля у них преподает, а я администрирую, слежу за процессом. Инженеры, как нам иногда кажется, могли бы быть более обучаемыми, поэтому мы искренне радуемся субботе и неформальному общению.
Идем осматривать местные достопримечательности. Если по городу идти прямо от станции, то вас встретит памятник Д.П. Рябушинскому работы скульптора С.А. Ялоза, открытый в 2011 году. Стоять он будет к вам спиной, но впечатления это не испортит. Памятник отличается художественной выразительностью, стоит посмотреть! А если пройти еще дальше, то спиной к вам будет стоять огромных размеров В.И. Ленин работы скульптора К.М. Мерабишвили (высота статуи-шесть метров!) с огромной книгой в огромной левой руке. Видимо, размеры памятника должны были подчеркнуть значимость фигуры В.И. Ленина для российской истории. Установлен он был в 1972 году, когда подчеркивание исторической значимости нашего «вождя всех народов» еще было аргументом. Я долго стою и ошарашенно смотрю на пережиток эпохи, а замерзшая Оля дергает меня за рукав, и мы наконец двигаемся в сторону ее дома.
Я люблю квартиры своих друзей. Мне там всегда тепло и уютно. Я люблю их, потому что меня там ждут. Сегодня к моему приходу Оля приготовила Цветаевский яблочный пирог с начинкой из сметанного крема и яблок. Искренне считаю, что это лучший из всех яблочных пирогов, когда-либо мною отведанных. Олины дети тоже так считают, пирог быстро уходит. Олина семья взяла ипотеку и купила квартиру в Железнодорожном в двадцати минутах ходьбы от станции. Для них это серьезный шаг-ипотека будет присутствовать в их жизни еще двадцать лет и требовать к себе ежемесячного внимания. Может, нужно было продолжать снимать?..Похоже, что этот вопрос еще нескоро оставит их в покое…
Время возвращаться домой. Вечерний Железнодорожный поражает своей малолюдностью. Такси довозит меня до станции за пятьдесят рублей. Электричка приходит на третий путь, так что нужно перейти через мост (это вместо вечерней пробежки). Говорят, что обратная дорога всегда быстрее, так что в Москве я оказываюсь через двадцать пять минут и с радостью обнаруживаю переполненный Курский вокзал (все-таки с людьми как-то веселее). Метро везет меня домой, а я все вспоминаю громадного Ленина с громадной книгой в непомерно большой и толстой левой ленинской руке. В 1972 году на улицах ставили больших вождей, но зато квартиры давали бесплатно. Я до сих пор не могу понять, что лучше…