На заповедном перегоне Кушва-Чусовой
Хребет Уральский рельсы прорезают.
Здесь горы, сталь со скрежетом сгибая,
Нетронутой тайги покой вдыхают вековой.
Открой окно, когда состав дугой закрутит перевал,
И глубоко втяни густой просмоленный прохладный воздух.
Внизу журчат с вершин текущей Койвы ледяные воды,
Седых заводов корпуса уносит слюдяная даль.
Сто девяносто километров вдоль отвесов:
Вижай и Бисер, Скальный, Тёплая гора, Горнозаводск.
Здесь сердце и уставшие вагоны замедляют ход
И кедрачи купают хвою в поднебесье.
P.S. На фото перегон Кушва – Чусовская (протяжённость 190 км)
Горнозаводской уральской железной дороги (введена в строй в 1878 году).
Река Койва – приток Чусовой.
В 1912 году в пгт. Тёплая гора (14 км к западу от границы Пермского края
и Свердловской области и Европы с Азией) была возведена первая
и единственная в России той поры домна с эллиптическим профилем.
Невдалеке от посёлка в 1829 году был найден первый в России алмаз,
добывается промышленным способом золото, имеются залежи платины.
До постройки Горнозаводской уральской железной дороги в 1878 г.
всю готовую продукцию заводов Бисера, а также Тёплой Горы,
Кусье-Александровска сплавляли на барках по Койве и Чусовой в Каму.