Лето - благодатное время для путешествий, новых и интересных впечатлений.
Неугомонные пенсионеры из наукограда Кольцово тоже решили утолить свою жажду к познаниям: прокатиться с ветерком на пассажирском теплоходе по Оби, сибирской нашей матушке - реке.
Турагенство сделало для такой категории туристов значительные скидки и предстоящий двухчасовой круиз обещал быть не только интересно- познавательным , но и приятно «бюджетным» , что для пенсионера тоже немаловажно!
Все текущие дела (даже сбор клубники на даче) были отодвинуты и группа , собираясь в путешествие, готовила «снасти» - пеклись пирожки, печенье и оладьи, все, чем можно побаловать и угостить друг друга.
И вот мы уже взяли «на абордаж» верхнюю палубу теплохода, разложили «снасти» и не успели отчалить от пристани, как включился микрофон, и сотрудник Музея города Новосибирска Константин Голодяев начал рассказ о городских мостах, которые, как радуга, связывают противоположные берега реки Оби, делая город единым.
Новый мост, Бугринский, своей конструкцией и впрямь напоминает радугу, особенно по вечерам, расцвеченный многокрасочными огнями.
Самый старый мост в Новосибирске - это Коммунальный. Его открыли в 1955 году. А в 1965 году произошла история, сделавшая этот мост известным на всю страну. Летчик В. Привалов на реактивном истребителе МиГ -17 повторил полет В.Чкалова, пролетел под пролетом моста на высоте одного метра от воды. На вопрос маршала Советского Союза Р. Малиновского, зачем он это сделал, В.Привалов ответил, что «просто хотел стать настоящим летчиком». Рассуждать по этому поводу можно долго... Но факт есть факт.
Много еще мы услышали от нашего гида Константина невероятных и вероятных историй, да , как говорится, лучше один раз увидеть, самому пройти водный путь под мостами и проверить примету: если по мосту идет поезд, а вы на теплоходе под мостом, кошелек самым невероятным способом наполняется звонкой монетой.
Нам в этот раз не повезло с деньгами. А впечатления и настроение, которые мы привезли с собой - дорогого стоят!