памяти Юрия Богданова, Бронислава Вишнякова, Вячеслава Дашичева
и всех защитников Отечества посвящается
Великие Луки в истории дипломатии:
пакт Молотова – Риббентропа мог не состояться!
80 лет назад ход мировой истории в ХХ веке мог пойти совсем по другому
пути. Случиться это неординарное событие могло бы утром 23 августа 1939 года в городе Великие Луки, в небе над которым оказался огромный самолёт Fw 200 «Кондор», на котором летела в Москву немецкая дипломатическая делегация.
Предоставим слово непосредственным свидетелям этого события.
Свидетель первый: ветеран Великой Отечественной войны,
полковник в отставке, доктор исторических
наук, профессор, политолог Вячеслав Иванович Дашичев.
Приведём фрагмент его статьи «Между Молотовым и Риббентропом»
из «Новой газеты» (5 мая 2005, №32):
« Дело было в Великих Луках, где я жил в то время с родителями.
Отец командовал там стрелковым корпусом. Утром в этот день я
направился в школу, где собирались ученики накануне нового
учебного года. По дороге я вдруг услышал пушечную канонаду.
Посмотрев вверх, увидел в небе самолет с необычными
очертаниями. Он летел довольно низко. Мне показалось, что на его
крыльях были кресты. Вокруг самолета хорошо виднелись облачка
от разрывавшихся снарядов. Самолет взревел, резко пошел в
сторону и вскоре исчез из виду.
Когда вечером отец вернулся из штаба я рассказал ему о случившемся и спросил,
что бы это значило. Он тяжело вздохнул и сказал: «Наши зенитчики
по ошибке обстреляли самолет Риббентропа, направлявшегося
в Москву. Их не предупредили о маршруте полета, они были
застигнуты врасплох и стреляли даже без прицелов. Не знаю, как
еще закончится для меня эта история». Но все обошлось.»
Свидетель второй: великолучанин, ветеран Великой Отечественной войны, ветеран спорта Юрий Никифорович Богданов рассказал свою, похожую на легенду, историю пролёта и приземления немецкой делегации в Великих Луках
утром 23 августа 1939 года.
«Многие великолучане стали свидетелями живописной картины –
летит самолёт, вокруг него появляются белые облачка разрывов
зенитных снарядов. Такую же картину, с той лишь разницей, что в
непосредственной близости, наблюдали и все пассажиры самолёта
и его экипаж. Осколки падали на землю в центре города, где дома
были преимущественно деревянные, одноэтажные.
Они нанесли заметный экономический урон горожанам – у кого-то проломили
крышу дома, у кого-то убили курицу, у кого-то разворотили грядки, у кого-то вылетели стёкла из окон.
Стучали они опасным реквиемом-предупреждением и по обшивке немецкого самолёта.
С военного аэродрома в районе деревни Максимово
(находился, примерно, рядом с расположенным современным аэропортом)
по тревоге взлетело звено истребителей И-16.
Наши «соколы» взяли «в клещи» немецкий самолёт и приземлили его на свой аэродром.
По воспоминаниям лётчиков и техников, лицо вышедшего из него
германского министра было белым, как мел, и очень напуганным.
Когда во всём разобрались, высокого гостя, его спутников провели в столовую,
напоили чаем и кофе. Техники полка подлатали и подкрасили
немецкий самолёт, в «теле» которого было несколько вмятин.
На это ушло минут 30-40. После выяснения причин полёта немецкой делегации,
ей был дан зелёный свет для продолжения следования в Москву.
Перед отлётом министр И. фон Риббентроп попросил построить
техников полка. Их было человек восемь. Он всем им пожал руку,
представляясь – фон Риббентроп. Каждый техник в ответ называл
своё звание, имя и фамилию. Последним стоял техник Трифон
Иванов, который немного заикался. А тут такой волнительный
момент! Когда до него дошла очередь, и с рукопожатием министр
представился — фон Риббентроп, то он получил такой ответ –
Три-и-и фон-н-н Иванов-ф-ф…
Такое грозное, весёлое и в чём-то очень символическое получилось
прощание с германским министром иностранных дел
на великолукском аэродроме 23 августа 1939 года,
за считанные часы до подписания знаменитого на весь мир пакта.
Немецкий министр фон Риббентроп сыграл с судьбой в русскую рулетку
в небе Великих Лук и ему крупно повезло в этот раз.
Наверняка, он навсегда запомнил город Великие Луки
и простого русского авиатехника Трифона Иванова».
Свидетель третий. Несколько лет назад (2016 г.), после встречи в
Великолукском краеведческом музее, расспросил об этом событии великолучанина,
ветерана Великой Отечественной войны Бронислава Харитоновича Вишнякова.
Он рассказал: - «В августе 1939 года мне было 13 лет.
Сидим мы всей семьёй и завтракаем в нашем доме на Красноармейской улице.
Это было примерно в 10-ом часу.
И вдруг в стену дома, будто чем-то сильно ударили, потом ещё и ещё.
Отец, участник Первой мировой войны, сразу сказал – пушки палят.
Зенитчики дислоцировались от нас недалеко – в 200 метрах.
Выбежали на улицу… От Богдановского ж/д моста, наискосок, над рекой Ловать,
над Казанским кладбищем, на низкой высоте, в небе на восток летел большой самолёт.
Вокруг него вырастали облачка дыма от разрывов снарядов.
Самолёт летел над городом на восток в сторону Максимово.
Стреляли зенитки с Рябиков (в то время пригородный район,
расположенный на высоких берегах Ловати – В.П.) – там стояла зенитная часть."
Бронислав Харитонович высказал в беседе своё мнение: самолёт с Риббентропом
приземляли в Великих Луках для выяснения всех обстоятельств,
чтобы в дальнейшем, полёт проходил без аналогичных инцидентов.
Лично я с ним полностью согласен.
Комиссия Василевского
В августе в Великие Луки приезжала для разбирательства причин данного инцидента
комиссия из Генштаба, возглавляемая будущим маршалом А.М. Василевским.
Её материалы ещё пока не опубликованы (засекречены?).
Из книги Константина Симонова «Глазами человека моего поколения.
Размышления о И.В.Сталине» (Москва, АПН, 1989.),
глава «Беседы с Маршалом Советского Союза А. М. Василевским» (1967 год), фрагмент:
«Когда в тридцать девятом году Риббентроп летел в Москву на своем самолете,
то по дороге, в районе Великих Лук (не убежден, точно ли называю пункт – К. С.), он был обстрелян нашей зенитной батареей.
Командир зенитной батареи приказал открыть стрельбу по этому самолету – таково, видимо, было его настроение в отношении немцев. Мало того, что была открыта стрельба, на самолете, как впоследствии выяснилось, уже после посадки в Москве, были пробоины от попадания осколков» (материал предоставлен краеведом Игорем Саюновым).
Что мы имеем на сегодня: подведение итогов
1. Город Великие Луки, ещё одним интереснейшим эпизодом от 23 августа 1939 года,
вписал своё имя в историю российской и мировой дипломатии.
2. Время пролёта над Великими Луками, вероятнее всего, 9.30 плюс-минус 20 минут.
3. Самолёт с министром иностранных дел Риббентропом и немецкой делегацией ТОЧНО был обстрелян,
подчёркиваю – не в районе Великих Лук, не где-то после границы или в других местах (так указывают некоторые источники),
а именно НАД ГОРОДОМ Великие Луки – об этом единогласно вспоминают все три свидетеля
этого неординарного в мировой дипломатической истории события.
4. Полагаю, что это МОЖЕТ БЫТЬ ЕДИНСТВЕННЫЙ СЛУЧАЙ В ИСТОРИИ МИРОВОЙ ДИПЛОМАТИИ,
когда самолёт с дипломатической делегацией, летящей на важнейшие переговоры,
БЫЛ ОБСТРЕЛЯН ЗЕНИТНОЙ АРТИЛЛЕРИЕЙ одной из сторон в небе НАД мирным городом!
5. Благодаря этому инциденту наш город посетил будущий знаменитый маршал М.А. Василевский.
6. Приземлили наши лётчики или нет самолёт с немецкой делегацией в Великих Луках?
На этот вопрос два свидетеля: Богданов и Вишняков отвечают, что «ДА» – приземлили наши лётчики,
поднявшиеся на перехват, самолёта немцев. Дашичев в это не верит.
Время, дополнительные исследования, свидетельства поведают, кто из них был прав.
Фото из интернета…