Продолжаю публиковать материалы из книги "Наш завод. Время. События. Люди". В разделе "Моё рабочее место" рассказывается о том, какие профессии востребованы в производстве, какие люди работают в реальном секторе экономики. Надо бы воспевать в стихах, а тут проза. Иногда именно она рождает и поэтические строки.
Почитайте, как своими прозаическими мыслями делится Александр Кулаев,
29 лет, слесарь механосборочных работ участка сборки колёс и тормозов дирекции сборочного производства:
– На заводе работаю недавно, но то, что хотел от работы, то и получил. Профессию свою выбирал долго, но когда попал на завод по рекомендации, здесь мне понравилось. Я понял, что это моё – собирать своими руками, думая при этом головой. Делать, производить, создавать – это на самом деле очень интересно! Непосредственно моя работа заключается в сборке тормозов авиационных колёс. Наверное, многие понимают, что такое тормоза для автомобиля, а тут – для такой махины, как самолёт…
Комплектующие для тормоза поставляют со всего завода и получают с других предприятий. Наша бригада собирает тормоза, а есть ещё и бригада, которая собирает колёса. Вначале берётся блок цилиндров. На него собираются узлы. Узел состоит из пальца, пружины, крышки и чеки. Он вставляется в блок, закручивается и законтривается (завязывается проволока, чтобы избежать откручивания болтов при вибрации). Потом берётся гильза, и т.д. и т.п... И тормоз готов! Потом его испытывают на специальном оборудовании.
Нас всегда учат в жизни видеть главное, но на этой работе я столкнулся с пониманием того, что мелочи могут испортить главное. Это особенность нашего труда сборщиков: надо всегда учиться мелочам. Если бы вы могли увидеть, как выглядит тормоз, то поняли бы, какая это тонкая штука. В ней нет пустяков, потому что всё должно работать, как говорят, в штатном режиме в течение всего ресурса изделия. Я сделал для себя вывод: нужно всегда учиться (и «мелочам» тоже!), если хочешь быть мастером. Всё впереди, но и сейчас – заработная плата неплохая! Вообще деятельность интересная.
Для того чтобы молодёжь сделала осознанный выбор профессии, ей нужно правильно преподносить привилегии, а при общении – быть ещё и психологом. Молодых можно убедить, но с ними нужно беседовать. Из личной практики могу сказать, что мои знакомые спрашивали, где я работаю, я им описал особенности моей работы. Также я им сказал, что на завод требуются рабочие и посоветовал подойти в отдел кадров. Двое уже пришли и работают на заводе, а двое собираются подойти. В принципе легко убедить молодого человека, чтобы пришёл работать на завод, но для этого нужно что-то делать. Одной рекламы здесь недостаточно. Можно, например, в выходные дни брать ребят, несколько человек из молодёжи, делать какие-то «рекламки» и раздавать их в городе, беседуя с теми, кто заинтересуется. Но всё-таки первое, что привлекает ребят – заработная плата.
В любой деятельности важно стремление. Нужно повышать свою квалификацию, разряды, а потом, возможно, и вырасти в должности. Возможности для роста есть, есть вакансии, разряды, есть руководство, которое видит результаты работы и понимает, на кого можно опереться. Все начинают с чего-то, кто-то – с болтиков-гаечек, а потом постепенно становится руководителем.
Хочется добавить, что для людей, а особенно для молодёжи, квартиры строить нужно. Хотя бы общежитие или служебные квартиры иметь рядом с работой. Хорошо бы этот вопрос решился! А если привлечём молодёжь, то будет проще осваивать новые технологии, новое оборудование.