Предыдущая часть, часть 28.: Последний день в Западной Африке http://stihi.ru/2024/03/25/4332
Часть 29.
Я проснулась за десять минут до звонка будильника, а если точнее, то в два ночи. Пошла сразу включить чайник, мы с мужем с вечера договорились, что попьем кофе на дорожку. Отель Азалай предоставляет бесплатную услугу: трансфер до аэропорта, - поэтому такси мы не заказывали. Еще нам обещали приготовить завтрак в виде сухого пайка. Смотрите видео https://www.youtube.com/watch?v=IqkK6M69ZP8
Приходим на ресепшн. Ночной портье спит на диванчике, мы его разбудили. Нам дают два сэндвича и обещают, что машина сейчас будет. Ждем минут 15, машина действительно появляется. До аэропорта недалеко, всё, едем. В аэропорту несколько раз показываем документы, представители национальной гвардии за нас заполняют необходимые бумаги, удивительно! Получаем посадочные, проходим паспортный и контроль безопасности и попадаем в зал ожидания.
Усаживаемся, чтобы дождаться приглашения на посадку. Народа много, на удивление, кто бы мог подумать, что в Бисау так активно летают люди, особенно часто слышится итальянская речь. Что они тут делают? Муж говорит, что сегодня отсюда вылетит три самолета: наш - в 5.20 в Касабланку, в 6.20 - в Дакар и днем в Лиссабон. Наш самолет летит транзитом с Кабо-Верде, а дальше мы должны по нашим билетам лететь в Лиссабон, но мы туда лететь не собираемся. Что это значит? - сейчас объясню. Когда муж смотрел обратные билеты, то увидел, что самый дешевый полет из Бисау через Касабланку в Лиссабон. Билет стоил 120 евро.
Нам в Лиссабон не надо, муж смотрит сколько стоит билет на этот самолет из Гвинеи-Бисау до Касабланки - 240 евро. Так бывает, что билет на дальнее расстояние стоит дешевле, чем на ближнее, или цена одинаковая.
Муж никогда еще так не делал, но читал в интернете, что люди покупают дешевый билет до конечного пункта, а сами выходят в пункте транзита, главное, чтобы багажа только не было, а то он улетит до конца. У нас багажа нет, мы летаем с рюкзаками или я летаю с маленьким чемоданчиком, который разрешается брать в салон самолета.
В интернете пишут, что таких пассажиров-хитрецов авиакомпании наказывают - помещают в черный список и позже не допускают на рейс, но мы, во-первых, считаем что ситуации бывают всякие, а во-вторых, на марокканских авиалиниях не летаем, пусть наказывают.
В общем, муж решил рискнуть. Не заставят же нас насильно лететь из Марокко в Лиссабон! Мы могли опоздать на рейс в пункте пересадки, мало ли, это же дорога.
Короче, муж купил билет до Лиссабона, и из Марокко до Мюнхена с транзитной посадкой в Париже. Такой билет был тоже в два раза дешевле, чем прямой, мы заплатили не 300 евро за этот билет, а лишь 120. Словом, получилось бюджетно и сейчас, главное, получить посадочные в Марокко на рейсы до Парижа и Мюнхена.
Второй и третий рейсы у нас французскими авиалиниями и это обнадёживает, потому что между рейсами в Париже всего час. Ну, посмотрим, как всё пойдет. Началась посадка. Нас выводят на взлётное поле. Мы пешком идем к самолёту. Какая чудесная погода в пять утра! Этот воздух мне напоминает школьный выпускной - 27 июня 1985 года, день, а вернее ночь, когда мы прогуляли классом до утра. Тогда именно такой был воздух! Классные воспоминания!
Загружаемся в первый самолет - это Боинг 747. Он полный! Полетели. Лететь 3 часа, нас ещё кормят - дают воду, сэндвич на выбор - вегетарианский или с сыром, шоколадный кекс, сок, чай с молоком. Классно! Я успеваю подремать. Через 3 часа самолет садится в Касабланке.
Интересно, что сейчас будет? Все транзитные пассажиры международных рейсов выстраиваются в большую очередь. Мы видим рядом с этой очередью транзитную стойку французских авиалиний, которыми мы собираемся лететь. Нас действительно отправляют туда, ждем, что сейчас будет! Но про лиссабонские билеты нет даже речи. Выдают посадочные до Парижа и до Мюнхена. Ура! Смотрите видео https://www.youtube.com/watch?v=takGgL8y8a0
Номер прошел - в Лиссабон самолет улетает через 20 минут из второго терминала, а мы через 6 часов из первого. Я хочу спать, муж хочет есть, но мы пока не ругаемся. Я говорю ему - съешь наши сэндвичи, которые нам дали в отеле, съешь и мой кекс из самолета. Покупаем водичку - пол-литра - 2 евро. Ну и цены! Я потом пробежала по аэропорту и нашла за 1.5 евро, а полторашку за три.
Увидела объявление, что в аэропорту есть отель: днем от 4 до 8 часов - 45 евро, ночью - 55. Это на двоих. Зову мужа в отель. Он спрашивает: ты уверена, что там хорошо? Есть душ, туалет и нет тараканов? (В аэропорту в туалете их полно, а гостиница расположена рядом). Я готова посмотреть, что это за отель. Спускаемся на лифте, подходим к ресепшену: нам говорят сразу, что душ и туалет общий. О, мне такое не подходит. Может быть там вообще капсульный отель, как в Малайзии, тогда это вообще чушь. Смотрите видео https://www.youtube.com/watch?v=fSu4hVlnzys
Поднимаемся наверх и берем по стаканчику кофе с молочком. Это стоит 7 евро (700 руб. ) Вот цены. Достаём наши сэндвичи из отеля в Гвинее-Бисау - они такие вкусные, с курицей, что я хочу опять в наш отель на завтрак!
Потом я предлагаю мужу пойти расположиться на лежащих креслах, там хоть ножки можно вытянуть. Мы уже 12 часов в дороге, сейчас как бы 8 вечера, если бы мы встали в 8 утра. И организм недосып воспринимает как голод. Муж покупает булочку и кофе-латте. Но мы днем обычно не едим, обходимся без обеда, а тут поели бы. Может в самолете будут кормить? Лететь нам во втором самолете довольно долго - 3,5 часа.
Посадка началась в то время, когда мы должны были вылететь, соответственно, вылет задержался на 25 минут, а у нас между рейсами 60 минут. Мы, конечно, уже с посадочными, нам только перебежать из одного терминала в другой и найти свой выход на посадку, но на это тоже нужно время. Муж надеется, что и третий самолёт будет задержан и поэтому мы должны успеть.
Во втором самолете снова дают сэндвичи - вегетарианские и с сыром. Многие отказываются от еды и берут только воду, а мы с мужем взяли всё, что дают: сэндвичи, сок, чай, воду.
Я подсчитала - в дороге мы уже 16 часов и за это время съели всего по три сэндвича, поэтому, когда бортпроводники пошли по салону предлагать оставшиеся сэндвичи, мы взяли еще по одному и разделили пополам один из них в качестве добавки, а другой положили в сумку на всякий случай.
Долетели быстрее запланированного, за 2.50 часа, приземлились и без единой задержки пробежали все контроли. В 20.10 мы уже стояли возле гейта, а посадка началась в 20.20. Вот это класс! Париж нам устроил режим наибольшего благоприятствования. Смотрите видео https://www.youtube.com/watch?v=OyhMnQ-VTjI
Сидим в третьем самолете, сейчас полетим в Мюнхен. Взлетели. Набрали высоту. Нам лететь 1 час 20 минут, уже несут сэндвичи - это мой пятый сэндвич за день и этот самый шклявый. Вероятно, сегодня праздник, о котором я не догадывалась - День сэндвичей, а как иначе объяснить, что во всех странах нам сегодня давали хлеб и булки с начинкой? Масленица?
По громкой связи объявили - снижаемся. Супруг говорит: десятая страна. Да, за эти три недели мы побывали в десяти странах: Италии, Алжире, Кот-д'Ивуаре, Либерии, Сьерра-Леоне, Гвинее-Конакри, Гвинее-Бисау, Марокко, Франции и вот приземляемся в Германии. Самое главное, что всё хорошо заканчивается. Я говорю мужу, что повторила бы Сьерра-Леоне, хотя понимаю, что вряд ли туда поедем, ведь в мире еще столько стран, где мы не были.
П.С.: Сели в мюнхенскую электричку, которая нас должна довезти от аэропорта до нашей остановки, муж достал сэндвич из сумки, оставшийся со второго самолета, и слопал его. На этом День сэндвичей, похоже, закончился, да и дорога, длиной в 21 час тоже.
Поёт Карина Гомес - певица из Гвинеи-Бисау Karyna Gomes - Gustu di Mel https://youtu.be/ZaEqobEELDc?si=jCR-bBNzN3GALdRO
Продолжение: Первый день в Мюнхене http://stihi.ru/2024/03/25/4628
Ссылка на статью с фотографиями и видео в первой рецензии.