Найтингейл - написанные рецензии

Рецензия на «Ars Longa, Vita Brevis» (Тотализатор)

У Г А Д А Й К А - 2

З А Б Е Г    Ф А В О Р И Т О В

участники забега:

Шерри
Спящий
Демиан
Кулебяка
Странник
Валента

(5 фаворитов малых забегов плюс победитель Блиц-Реванша)

Приз в 200 стихиробаксов получает автор, правильно угадавший 3 авторских ника.
в случае равенства угаданных ников победитель определяется по первенству версий.

итак, Ваши версии - ?

Найтингейл   27.06.2008 19:15   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Второй Конкурс Клуба 29. 11. 06 - 13. 12. 06» (Открытый Клуб)

Разделы

WWW-Новости
- Интернет
- Программы
- Технологии
- Прислать новость

WWW-Технологии
WWW-Программы
- Настрой-Ка
- Скачать

WWW-Бизнес
WWW-Персоны
WWW-Закон
WWW-Советы
WWW-Обзоры
WWW-Сервис
WWW-Ремесло
- Вебмастер
- Вебдизайнер

WWW-каталог
WWW-форум
WWW-Лучшее
Ваши настройки




Интернет: Microsoft ХАЙКУ
Тема: WWW-Новости / Интернет
Японцы решили заменить безличные и бесполезные майкрософтовские сообщения об ошибках системы на поэтические, в стиле хайку. Вот примеры сообщений в стиле Дзен:

твой файл был так велик
и, должно быть, весьма полезен
но его больше нет

сайт, который ты ищешь
найти невозможно, но
ведь несчесть других

хаос царит в системе
подумай, раскайся и перезагрузись
порядок должен вернуться

программа закрывается:
закрой все, надчем ты работал
ты запросил слишком много

вчера оно работало
а сегодня не работает
это - Виндоус...

успокойся
твой гнев немногого стоит
сеть упала

зависание превращает
твой дорогущий компьютер
в простой камень

три вещи вечны:
смерть, налоги и потеря данных
догадайся, что случилось

ты вступаешь в реку
но река не остается прежней...
этой web-страницы здесь уже нет

памяти не хватает...
мы хотим обнять небо
но никогда не сможем

набей заново документ
который ты ищешь...
он, увы, был затёрт

серьезная ошибка...
все ярлыки пропали...
экран... память... все пусто


http://www.wwworld.ru/modules.php?name=News=article=366



Найтингейл   06.12.2006 01:30   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Письма учёных соседей, потерянные почтальоном Печкиным» (Открытый Клуб)

Создание самолета для корабельного базирования Су-27К (обозначение в ОКБ - Т-10K) привело к еще большей переработке конструкции истребителя. На нем установили усиленное шасси с новой телескопической передней опорой и спаркой колес. Новое шасси и гак "потянули" за собой дальнейшее усиление центроплана и хвостовой части фюзеляжа. Кроме того, в связи с изменением условий базирования и расширением объема решаемых боевых задач установили доработанный комплекс БРЭО. Применили и новую электродистанционную систему управления (ЭДСУ) самолетом по всем трем каналам, в отличие от одного на Су-27. Появление системы дозаправки с убираемой штангой по левому борту потребовало сместить оптический блок оптико-локационной станции (ОЛС) от оси симметрии вправо. "Оморячивание" самолета повлекло за собой увеличение его массы и снижение его летно-технических характеристик. Для компенсации было решено установить новое крыло с высокоэффективной механизацией и ПГО. Применение ПГО, установка штанги дозаправки и возросшие нагрузки от передней опоры шасси потребовали разработки новой усиленной головной части фюзеляжа с доработанным наплывом центроплана.

Опытный самолет Т-10К-1 совершил первый полет 17 августа 1987 г. Пилотировал его летчик-испытатель ОКБ В.Г. Пугачев. Это был первый экземпляр Су-27К, полученный из серийного Су-27, поэтому доработки на нем были выполнены не в полном объеме (центроплан и крыло остались старыми). Новое складываемое крыло на Т-10К-1 установили летом 1988 г. В дополнение к отклоняемому носку механизации подверглась вся задняя кромка: флапероны сместили к законцовкам, а большую часть размаха заняли закрылки. Одной из причин, вызвавших задержку изготовления нового крыла, было изменение его конструкции, связанное с переносом места складывания ближе к фюзеляжу. Это было обусловлено тем, что в рамках конкурентной борьбы "за место на палубе" потребовалось разместить на корабле Су-27К в количестве не меньшем, чем МиГ-29К. Для этого пришлось дополнительно разрезать закрылок и носок крыла и ввести складывание стабилизатора. Все эти доработки вызвали дополнительное увеличение массы пустого самолета.

В декабре 1987 г. подняли второй опытный экземпляр - Т-10К-2, по конструкции аналогичный первой машине. 1 ноября 1989 г. этот самолет, пилотируемый Пугачевым, совершил первую посадку на палубу ТАКР "Тбилиси" (сейчас "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов"). Вскоре машина получила официальное обозначение Су-33. Первый показ ее широкой публике состоялся 18 августа 1991 г. во время празднования Дня авиации в г. Жуковский. Серийные корабельные самолеты внешне мало отличаются от опытных. Можно выделить измененное расположение блоков устройства выброса пассивных помех и радиопрозрачную законцовку ВО меньшей высоты. Последнее объясняется тем, что было необходимо обеспечить зазор между самолетом и проемом "ворот" ангарной палубы корабля. Серийное производство Су-33 осуществляется КнААПО.

Еще в ходе проектирования самолета Су-27 в ОКБ велись работы по дальнейшему развитию машины, в первую очередь в направлении повышения ее возможностей по поражению целей на поверхности земли и воды, в том числе с применением высокоточного управляемого оружия. На самолет установили новый комплекс БРЭО с новой РЛС большой мощности. Взлетные и посадочные массы этого варианта Су-27, названного Су-27М (обозначение в ОКБ-Т-ЮМ), выросли по сравнению с Т-10С. Это привело к применению усиленных опор шасси, в том числе двухколесной передней, аналогично Су-24. Кроме того, увеличение массы самолета, номенклатуры вооружения и объема оборудования потребовали усилить крыло, оснастить его дополнительными точками подвески и установить ПГО. Для размещения нового БРЭО, усиленной передней опоры, ПГО и системы дозаправки топливом в полете разработали новую головную часть фюзеляжа с увеличенным радиопрозрачным обтекателем антенны РЛС и боковыми люками доступа к аппаратуре (аналогично Т-10-1). Новая "голова" самолета, для сохранения устойчивости и управляемости в путевом канале, повлекла увеличение вертикального оперения и площади рулей направления. Для монтажа части нового оборудования увеличили длину и диаметр хвостового обтекателя, а контейнер тормозного парашюта перенесли на верхнюю поверхность хвостовой части фюзеляжа перед топливным баком.

28 июня 1988 г. летчик-испытатель О.Г.Цой начал летные испытания первого опытного экземпляра Т-10М -1. Как и многие другие опытные машины, он был построен с использованием планера серийного Су-27. В 1995 г. Т-10М-1 передали в музей ВВС в подмосковном Монино. Серийное производство Су-27М было развернуто в Комсомольске-на-Амуре. Первый показ самолета потенциальным заказчикам и широкой публике состоялся в 1992 г. на выставке в Фарнборо, накануне которой ему присвоили наименование Су-35.

Дальнейшее повышение летных характеристик машины было возможно только при установке двигателя с изменяемым в полете вектором тяги. Работы в этом направлении уже несколько лет велись в ОКБ им. А.М. Люльки, а испытания опытного образца провел весной 1989 г. на Т-10-26 Виктор Пугачев. Тогда на самолете установили только один двигатель, сопло которого могло менять свое положение в вертикальной плоскости, для чего летчик переключал тумблер в кабине. Для подготовки демонстрационного образца истребителя с отклоняемым вектором тяги взяли один из серийных Су-35, установили на нем два двигателя АЛ-31 ФП, поставили в кабине пилота боковую ручку управления самолетом и тензоруд (новый вид ручки управления двигателем). После соответствующих доработок систем управления самолетом и двигателями название машины изменили на Су-37. 2 апреля 1996 г. летчик-испытатель ОКБ Е.И. Фролов поднял самолет в небо, а 18 августа того же года Су-37 был впервые показан на авиационном празднике в:Тушино в Москве.

В 1988 г. на Иркутском авиационном заводе были доработаны два серийных Су-27УБ. Переделки заключались, в основном, в установке системы дозаправки топливом и частичном изменении оборудования. Эти работы были связаны с созданием на базе спарки специального самолета для авиации ПВО, который мог бы выполнять длительные полеты, вести боевые действия в одиночку и группой и который мог быть использован в качестве воздушного командного пункта. На фирме машина обозначалась Т-10ПУ, на серийном заводе - 10-4ПУ. Внешние отличия новой модификации состояли в появлении штанги системы дозаправки и смещении оптического блока на правый борт. При запуске в серийное производство на самолете усилили центроплан и шасси, что позволило поднять взлетную и посадочную массы, в кабине летчика-оператора установили индикатор тактической обстановки, давший возможность координировать ведение группового воздушного боя. Так как продолжительность полета выросла и стала зависеть только от физических возможностей экипажа, кабины летчиков оборудовали санустройствами. Серийному образцу дали обозначение Су-30.

Не останавливаясь на достигнутом, в 1993 г. на выставке МАКС-93 ОКБ П.О. Сухого представило дальнейшие пути развития этой машины. Многофункциональный истребитель, получивший обозначение Су-ЗОМК (модернизированный коммерческий), предлагалось наделить возможностями поражать цели на поверхности земли и моря с использованием высокоточного и обычного оружия, одновременно обстреливать несколько целей и нести более 8000 кг вооружения. При этом второй член экипажа становился штурманом-оператором. Первой страной, с которой был заключен контракт на поставку этих машин, стала Индия. Первые поставленные самолеты внешне ничем не отличались от Су-30, но 1 июля 1997г. летчик-испытатель ОКБ В. Ю. Аверьянов поднял в небо Су-ЗОМКИ-1 (первый образец, созданный по индийскому контракту), на котором было установлено ПГО, усиленная передняя опора шасси со спаркой колес, два новых двигателя АЛ-31ФП. Они отличаются от тех, что установлены на Су-37, наклоненной осью поворота сопла, что позволило еще больше повысить маневренные характеристики. Серийный выпуск Су-30 и Су-ЗОМК осуществляет ИАПО.

Найтингейл   05.12.2006 12:07   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «На грани фола» (Алмазный Фонд)

ЛОНГ-ЛИСТ КОНКУРСА «НА ГРАНИ ФОЛА»

1. Морион. Любовь - это ретро

2. Дмитрий Би. Сарказматический секстет. 11 минут — и все дело

3. Антиквар. Аверс и реверс

4. Блик. Это про секс

5. Серж Ган. Это про это.

6. Вагиф Алекперов. Революционная эротика

7. Чёртик Из Коробочки. Секс, любовь, Памела Андерсон

8. Наташа Ильичёва. Первичен только секс!

9. Остап Ибрагимович. Как художник художницу...- размышления о простом...

10. Шут-Даун. Оч.умелые руки

11. Егоров Валерий. И что? эротика на грани

12. Rewsky. Чёрные колготки

13. Лев Красоткин

14. Александр Скворцов. Этюд в багряных тенях...

15. Соловьева Людмила. Каприз.

16. Михаил Турутин

17. Лариса Устинова. Это просто любовь

18. Чёрный Георг. Царица Тамара

19. Филиппов Дмитрий. На грани фола.

20. Лютель Эдер. ПРИ ЧЁМ ЗДЕСЬ ЛЮБОВЬ?

21. Эдуард Добрыкин. СЕКС В ПЕРЕМЕННОМ МЕТРО-РИТМЕ

22. Ахел Вокансич

23. Поэт Плюс Муза. Монблан и Ниагара

24. Яна Имбирь. О любви к географии

25. Тюлька. Ночной разговор


ВНЕКОНКУРСНЫЕ СТИХИ

1. Алекс Денадьев. Про это
2. Ю.Цыганков. просто секс - продолжение вправо...
3. Ю.Цыганков. Я такой...
4. Серж Ган. (вторая версия)
5. Нэйл. о твёрдости формы

Найтингейл   30.11.2006 13:28   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Форум No. 1a» (Открытый Клуб)

ЭФФЕКТИВНЫЙ СПОСОБ ВЕДЕНИЯ ДИСКУССИЙ
(единственный известный мне)

1. Тему обсуждения задает автор страницы или автор постинга -
- постановка проблемы/задачи (суть вопроса),
- варианты решения (предложения),
- вопрос на обсуждение (или принятия решения).

2. Участники обсуждения задают вопросы на понимание («правильно ли я понимаю, что…»). Ведущий уточняет. Если все понятно и вопросов нет – принимается регламент обсуждения.

3. Все участники дискуссии (поочередно) высказывают свое мнение по поставленному вопросу и предлагают варианты решения. Обсуждаются эти предложения (в порядке поступления).

4. Ведущий следит за регламентом – за тем, чтобы обсуждение не уходило в сторону и чтобы каждому участнику было предоставлено слово. Если выступление и предложения участников не вполне отвечают поставленной задаче – ведущий корректирует ход обсуждения.

5. После того, как высказаны мнения всеми участниками по ТЕМЕ (вопросу) – ведущий обобщает, резюмирует и ставит вопрос на голосование (при необходимости принятия решения).

6. Предложения, высказанные участниками, но не относящиеся напрямую к теме данного конкретного обсуждения – фиксируются, принимаются к сведению и учитываются при постановке вопроса (темы) следующего раунда.

Нэйл

Найтингейл   26.11.2006 14:43   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Круглосуточный прием заявок» (Конкурс Фуэте)

ещё одно предложение - для АДРИАНО ЧЕЛЕНТАНО! ! !

Confessa
(russion edition)

* * *

Взглядом грустным, случайно брошенным,
Снова душу ты растревожишь мне…
Пусть тропинки все запорошены
И мечты темнотой стреножены

Но – не хочет угомониться,
Бьётся в сердце, как в клетке птица,
Белокрылая голубица,
Гордая любовь.


Ну зачем
были ночи звёздны….
Ну зачем
пели соловьи…
Может, нам всё еще не поздно
отыскать небеса любви?


* * *

Вьюги злятся и тучи бесятся,
Перемелется – не замесится.
Ни костра, ни свечи, ни месяца –
Потерялась надежда-вестница…

То ль – заплакать, то ль – помолиться
На тебя, свет, душа-девица,
Белокрылая голубица,
Гордая любовь.


Ну зачем
были ночи звёздны….
Ну зачем
пели соловьи…
Может, нам всё еще не поздно
отыскать небеса любви?


* * *

А судьбы колесо всё крутится,
Нет дороги – одна распутица,
Холода – в доме и на улице,
Не гадай – всё равно не сбудется.

Не забыть мне и не забыться –
Бьётся пламя в душе, как птица,
Белокрылая голубица,
Гордая любовь.


Ну зачем
были ночи звёздны….
Ну зачем
пели соловьи…
Может, нам всё еще не поздно
отыскать небеса любви?



* * * * *

на мелодию Confessa (Адриано Челентано)
http://www.stihi.ru/2006/07/26-840

цена договорная :))

Найтингейл   17.11.2006 14:42   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Базовая основа и Правила Нового проекта» (Rewsky)

1. Моё ВИДЕНИЕ нынепроисходящего.

Предложено 2 варианта программы (Ревский и Георг).
Отличающиеся в деталях, но близнецы по сути своей – программы построения и работы проекта на основе создания и оформления КЛАНА, т.е. «замкнутой группы людей, объединённых деловыми интересами».

В чём же, собственно, заключается этот самый основной интерес учредителей/организаторов/ппс? Какие права даёт автору участие в составе клана?

Право принимать решения – участвовать в голосовании по оргвопросам, по составу (приём/увольнение), по итогам конкурсов. Т.е. привилегию иметь свой «голос», а ещё проще – право иметь своё мнение.

Да, я помню, двери в клан открыты, состав этой замкнутой группы людей, обладающих привилегией иметь свою ИМХУ, может и будет расширяться, ага.
Теоретически (если продолжить линию до полного абсурда) он может в итоге вместить в себя хоть весь список авторов Стихи.ру. Но от этого он НЕ изменит своей сути – при любом количестве это всё равно будет клан, т.е. группа людей, обладающих определёнными привилегиями по отношению к остальным пользователям, даже если этих остальных всего 1 человек.

Истинную причину потенциального согласия обозначенных в списках кандидатов на членство лично я вижу только в одном – в простом и понятном человеческом желании БЫТЬ УСЛЫШАННЫМ.
Которое странным для меня образом мутировало в желание иметь ОПЛАЧЕННУЮ ГАРАНТИЮ того, что твоя драгоценная ИМХА будет обязательно учтена при принятии решений.
Однако, похоже, никто из господ нью-учредителей не отдаёт себе отчёта в том, что выйдя с из-под сени хозяев ЕПП, своим согласием на членство в группе здесь – фактически ставит себя в положение «хозяйчика» по отношению к остальным участникам.

ДаЁЖь Свободу, Равенство и Б...ратство, да! (чуть не сорвалось, блин)
За что собственно и боролись.

Найтингейл   15.11.2006 02:52   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «41-1. Комменты к Ежам. Посетительско-авторский Форум намбер 9» (Еже Писах Писах)

пара фраз на тему ДЕЖАВЮ ))
_________________________________________

* Цитата сего дня:

Не важно, что Вы не вкладывали время и силы в этот проект, Санта-Клаусы не смотрят на такие мелочи, они просто исполняют желания. А Ревский, конечно, виноват - ему сказали, что страница остается на его попечении, а он, чудак, поверил. Ночей не спал. Сам виноват, верно?

(c) Светлана Ширанкова 2006/11/10 21:40


* Цитата из частной коллекции Нэйл
2006/02/07 00:49

Rewsky:
не по адресу камушек. не в мой огород.
Почитайте обсуждения с первых недель до конца декабря.
А после этого - свои слова еще раз.
Не 2 недели, малыш, а 7.
Моего Времени. моей жизни. моих нервных клеток.
Вложенных в поддержку чужого проекта.
В ущерб собственным планам и интересам.
Это хорошая цена за право сказать то, что думаешь.

http://www.stihi.ru/rec.html?2006/02/05-3968#18
(на ссылку лучше не кликать, а копировать, там длинная лента)
_________________________________________

а теперь - attention! - ЛОТ НОМЕР ТРИ
_________________________________________

ух ты, у нас тут баш на баш, оказывается.... прикольно.

это напоминает мне неудавшуюся семейную пару: я столько лет с тобой прожила, столько в тебя вложила, что имею право тебе сказать, что мне в тебе не нравится то, сё, пятое и десятое.

КТО Ж ЕЁ НАСИЛЬНО ЗАМУЖ ВЫДАВАЛ?

ну смешно, ей-Богу :))))

Курица 2006/02/07 08:07

(шрифт мой)
http://www.stihi.ru/rec.html?2006/02/05-3968#20
_________________________________________

ну, вот и славно, трам-пам-пам. это всё-таки не дежавю, уффф :)
это просто история, по своей дурацкой привычке, опять-таки повторяется дважды.

Дим, до меня дошло, наконец, про кольца :))

мда... всего лишь "обстоятельства прошлых событий"
пойти сохранить, пожалуй, страничку на твёрдую память...

Найтингейл   10.11.2006 23:10   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Аверс и реверс» (Антиквар)

всегда считала, что настоящие стихи сродни пророчеству и ясновидению.
и Вы, Никита, в который раз подтверждаете мою теорию.
борюсь с простудой с понедельника, ага ))
"молчание свиней" я заценила, супер ;)

и первая строка великолепна, я на неё что-нить напишу обязательно.

спасибо )

Найтингейл   10.11.2006 10:01   •   Заявить о нарушении